混凝土路面方案教程.doc

海口市长流起步区市政道路工程长滨二路南（21#） 砼路面施工方案 编制人： 审核人： 审批人: 编制日期：二○一一年四月二十八日 砼路面施工方案 一、工程概况 长流起步区位于长流组团北部，北沿滨海大道，对面为热带海洋世界公园，东距秀英港10公里，至美兰机场约35公里，西距海口火车站4.1公里。交通条件便利。长滨二路（南）是起步区内南北向的一条道路，南起长滨东五街，北至长滨东四街，连接居住、金融、商务地区，全长约242.5m,机动车道为9m宽砼路面结构，全路幅为25m,属于城市次干道路。 二、主要工程量 砼路面面积为5260m2,设计厚度为22cm,抗折5.0Mpa。 三、主要施工机械及机具 主要施工机械及机具有钢筋加工机、水准仪、全站仪、槽钢模板、固定钢钎、振动器、振捣平整梁、锯缝机、磨光机、洒水车，砼运输车及搅拌站。 四、组织机构 项目经理：张学军 项目副经理：王绥恩 技术负责人：陈 波 材 施 安 机 试 料 工 全 电 验 供 技 质 组 资 应 术 检 料 组 组 组 组 砼 砼 钢 砼 路 路 筋 供 面 面 加 应 施 施 工 班 工 工 班 班 班 (1) (2) 五、砼路面施工方案 1、砼路面施工工艺流程如下: 备料砼配合设计与调整 表面修整 刻纹 测量放样 基层检验与修整 混合料的摊铺振捣 养 生 接缝施工、拆模 混合料运输摊铺 制立模板，制安钢筋 填 封 接 缝 2．施工方法 （1）测量放线 根据设计图纸放出路中心线及路边线，并将路线的起迄点及曲线折点中心桩栓在路旁固定位置上。 每隔100M，应在路两旁测设临时水准点，并经常复核。 路面板分块按设计先由交叉路口开始，在曲线段及路口“八字”分块时，应注意曲线上内、外侧的砼分块距离。务使横向分块线与路中心线垂直，避免路面板出现锐角。如果路面板??于85°角时布设角隅钢筋进行加强，以防路面开裂。分块线距检查井盖的边缘，以保持至少1M的距离为宜。 （2）横缝与纵缝 设计图纸规定：缩缝除设计注明以外，其余的间距均为5.0M，纵缝间距为4.5M。 道路全线按设计要求在交叉路口处均设置一处套筒式胀缝，路面横缝在与胀缝相邻的两侧各三条缩缝应设传力杆。与旧路相接处，路面板横向自由边均应设置厚边式胀缝，并于与之相邻的三条缩缝设传力杆。 缩缝宽度为0.4-0.5cm，深度5cm，缩缝板应与板垂直与相对横缝成一直缝，缩缝板是经过振实的砼先用振动切缝器切出一条缝，切缝要直顺、美观、再将填充材料填入缝内。 纵缝是在已完成的砼板纵向侧面均匀涂刷一层稀沥青，并应设置纵向伸缝。纵缝应平直、连续，不得弯扭。 待路面砼强度达到10MPa时，方可用切割机切缝。深度5cm，缝宽0.4-0.5cm，与路中线垂直。 （3）模板安装。 路面砼模用槽钢，机动车道用[22槽钢，接头用钢板--15×800×220，ф16平头螺栓，各槽钢按传力杆排布要求钻孔，使用前刷脱模剂。钢模用钢钎固定（直线间距0.8-1.0m；平曲线间距0.4-0.8 m）,模型支立稳固、顺直、平整、无扭曲、振捣时不倾斜位移。相邻板紧密平顺，不得离缝漏浆、 前后错茬、高低错台现象。 （4）钢筋安装。 A、 胀缝传力杆在安放胀缝板时一起安放，胀缝板采用沥青杉木板，并且按传力杆设计间距及传力杆规格位置放样打眼，孔眼尺寸比传力杆直径略大，并做成椭圆形。为防止传力杆在浇筑砼时发生位移，可用长度略小于路面板宽的两根ф14的钢筋，将同一胀缝传力杆两端用铅丝绑扎起来，在钢筋下面用ф10钢筋弯制的小马凳支垫。胀缝传力杆采用Φ28＠300布设，每根传力杆长45cm，并且在一端加设套管和涂沥青并裹敷聚乙烯膜。 B、 缩缝传力杆是在摊铺砼同时安放，先在缩缝位置铺一条100cm宽砼埂，将其振实平整并预留2-3cm的沉落度。然后按间距30cm将Ф28传力杆压入砼埂内，并用砼将传力杆覆盖，防止脚踩，避免传力