上面层AC--13型沥青混合料目标配比设计报告 2.docVIP

G:\009 HUNAN GONGCHENG ZHIYE JISHU XUEYUAN 上面层AC-13型沥青混合料配合比设计 姓 名： 　 专 业： 道路桥梁工程技术 班 级： 23083 　　 指导教师： **高速公路 上面层AC-13型沥青混合料 目标配合比设计报告 试验人员： 报告编写： 报告审核： **项目部试验室 二〇一一年三月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc192911734 说 明 PAGEREF _Toc192911734 \h 1 HYPERLINK \l _Toc192911735 一、原材料试验 PAGEREF _Toc192911735 \h 4 HYPERLINK \l _Toc192911736 1、沥青试验 PAGEREF _Toc192911736 \h 4 HYPERLINK \l _Toc192911737 2、集料试验 PAGEREF _Toc192911737 \h 4 HYPERLINK \l _Toc192911738 3、填料试验 PAGEREF _Toc192911738 \h 6 HYPERLINK \l _Toc192911739 4、沥青与集料的粘附性试验 PAGEREF _Toc192911739 \h 7 HYPERLINK \l _Toc192911740 二、AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比设计 PAGEREF _Toc192911740 \h 8 HYPERLINK \l _Toc192911741 1、上面层方案Ⅰ（AC-13） PAGEREF _Toc192911741 \h 8 HYPERLINK \l _Toc192911742 2、上面层方案Ⅱ（AC-13） PAGEREF _Toc192911742 \h 14 HYPERLINK \l _Toc192911743 3、上面层方案Ⅲ（GAC-13） PAGEREF _Toc192911743 \h 20 HYPERLINK \l _Toc192911744 三、AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比试验结果汇总表 PAGEREF _Toc192911744 \h 27 HYPERLINK \l _Toc192911745 四、AC(GAC)-13型沥青混凝土目标配合比推荐方案 PAGEREF _Toc192911745 \h 28 HYPERLINK \l _Toc192911746 1、方案比选 PAGEREF _Toc192911746 \h 28 HYPERLINK \l _Toc192911747 2、推荐方案 PAGEREF _Toc192911747 \h 32 说 明 一、设计依据 1.《公路自然区划标准》（JTJ 003-86） 2.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 3.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 4.《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 5.《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 6. 广东省交通厅粤交基函[2003]299号《关于加强我省高速公路一级公路沥青路面质量管理的通知》（2003.3） 7. 广东省交通工程质量监督站粤交监督[2002]106号《关于要求进一步加强沥青混凝土路面原材料及配合比质量管理的通知》（2002.5） 8. 国道主干线广州绕城公路东段（珠江黄埔大桥）两阶段施工图设计及修编 9．国道主干线广州绕城公路东段（珠江黄埔大桥）路面施工质量控制与管理手册 二、设计思路 由于本项目沿线地处华南沿海暴雨区，降雨充沛，雨量集中，历时降雨强度大，多年年平均降水量1638.5mm，年最大降水量2000mm，雨季(3～9月份)降水量占年降水量的81％，多年平均蒸发量1400～1600mm；本地区年平均气温21.7～22.6℃，1月份平均气温15.5℃，7月份平均气温28.6℃，极端最高气温37～39℃，极端最低气温0～3℃，7月平均地温30～32℃，按公路自然区划标准（JTJ 003-86）划分属Ⅳ7华南沿海台风区，根据沥青路面使用性能气候分区属夏炎热冬温潮湿区（1-4-1）。同时根据本项目《工可报告》提供的交通量预测，设计年限内一个车道上的累计当量轴次为2.3×107次，属于重交通，未来重载超载对路面的影响较大。 基于以上两个因素，我部在进行上面层目标配合比设