本田新一季汽车广告背后的故事.docVIP

PAGE  PAGE 4 本田新一季汽车广告背后的故事 　　为推出新车型，本田邀请Eric van Wyk导演来制作新一季的汽车广告。在Van Wyk决定利用汽车头灯的有序变化来展现广告画面之后，繁琐的准备工作便成了最大的挑战。他和他的团队用了大约八周来解决这一切，而片子拍摄本身仅仅花费了大约五个晚上的时间。效果令人惊讶：利用实时拍摄手法制作出来的影片完美地在镜头前表现出导演所期待的效果。 　　To launch new car, Honda enlisted director Eric van Wyk to create the advertisement. As decided to make it with creating animated sequences with car headlights, the cockamamie preparations has become his biggest challenges. Eric and he team took about eight weeks to figure it all out and the film was shot only five nights. The result was impressing: the effect of the film shot in-camera demonstrated perfectly on screen just as what director expected. 　　 　　为了推出本田的新款混合动力车型Insight, 阿姆斯特丹的Wieden+Kennedy公司邀请了Bouffant公司的Eric van Wyk来展现如何用汽车头灯制作栩栩如生的广告画面。当你要这么做时，一切听起来非常不可思议。 　　实际的制作过程涉及大量的测试和失误。在准备阶段，大约1000辆汽车被安排在精心划定的方格内，他们的头灯被连接在远程发射机上。Eric和他的团队用了大约八周时间来解决这个问题，而片子的拍摄花了超过五个晚上的时间。 　　是什么吸引Eric从事这份工作？又是什么让他决定在影片中采用这样的方式？ 　　 　　拍摄初期的构想 　　我们要通过汽车头灯来创作这部广告，当时面临的问题是采用实时拍摄还是采用后期制作的方式来完成它。然而想要借用灯光来完成这项工作，实际上是不可能靠后期制作来实现目标。所以，我们不得不采取实时拍摄的方式。有太多可能发生的事情我们无法预知，所以我们不得不做大量的测试来看看它究竟会是什么样的。当我们着手去做的时候，我们完全相信用实时拍摄来制作正是应该走的路。 　　我知道我要用实时拍摄来制作它，是因为后期制作的方式已经让人们产生审美疲劳，这种效果不再使人留下深刻印象。就如你看到一个出色的作品，而直觉立刻告诉你，他们是通过后期进行的合成制作。人们希望看到一些更加真实的东西，这对我来说很重要。所以我们不得不进行大量的测试。 　　广告商很喜欢这个创意，所以他们当即签署拍摄协议。为了想出这个方案具体应该怎样运作，如摄像机探头的高度、车之间的距离等细节――我们不得不制作大量的虚拟网格，并做了各种跑腿的工作。 　　 　　拍摄中最大的挑战 　　在做任何工作之前，我们都需要先计算。 　　比如，我们在将方格画在地面之前，会首先计算镜头从那个高度能够拍到些什么。我们有大量的模型，然而必须要找出背景中山的正确位置。由于探头的位置略低，如果要得到完美的显示坐标，拍摄车要推后至少半公里远。另一个问题是如果汽车离得太近，摄像头将必须在大约离地80或90米的位置，然而这又完全不现实，因为风会把探头吹得不停摆动。所以我们只能不断地上下调整位置以期找到最佳拍摄点。落时的光线在拍摄时会产生非常好的效果，为了充分利用它，我们用了三架不同的摄影机来拍摄，且每一架都设在不同的位置。所以我在剪辑的时候非常开心，因为有我想要的光线强度。诸如此类的问题，在拍摄之时便都在我们掌控范围内。 　　 　　磨刀不误砍柴工 　　《让它闪耀》这部广告片中，大部分的车灯是自动运行的，为此我们编写了一个程序。 　　车子需要以一定的方式来响应，如果程序运行太快，车灯无法准确地响应，片子看起来就会很模糊。所以我们找了一个适合实时拍摄的速度。 　　接下来我们思考如何使用10到20公里的线路来使她运行，而且需要发射机来传送信号。 　　对我来说，在整个拍摄过程中最大的惊喜在于，当我们测试全部网格和空中摄像机的时候，一切是如此的清晰，每一部分都能顺利运转。这省去了许多麻烦。全体工作人员都迫不及待地想要看结果。当拍摄工作顺利结束后，每个参与制作的工作人员都欢欣雀跃，之后又恢复心平气和，因为一切尽在掌握！ 　　相对于百分之百