浅谈汽压机一段入口流量取压方式改造(最终版).docVIP

富气压缩机入口流量测量方式的改进 仪表车间 毛国辉 摘 要：1#催化装置富气压缩机入口流量因导压管内介质积液问题，导致仪表指示波动，不仅增加了仪表维护的工作量，并多次造成防喘振控制阀误动作,给装置的安全生产和平稳操作带来了极大的隐患。如何从根本上解决这一问题一直困扰着仪表维护班组，本文通过对反吹测量原理的分析，参照实际情况进行分析论证，对这一问题进行了深入的讨论。 关键字：裕度 喘振 反吹风 限流孔板 临界压缩比 1 概述 富气压缩机是催化裂化装置关键大型的机组，在装置中起着承上启下的作用，具有平衡反应、吸收稳定系统压力、向吸收稳定系统输送压缩富气，为最终回收汽油和生产液化气及干气等提供先决条件。因此其能否平稳、安全运行直接关系到整个装置的安全平稳性，其运行状况的优劣对装置运行效益影响很大，而机组运行状况的优劣取决于压缩机的喘振。所谓的喘振，就是压缩机组出口流量减小到最小值时出口压力会突然下降，系统HYPERLINK /view/25133.htm管网内压力反而高于压缩机出口压力，于是被输送的介质倒流回压缩机内，直到压缩机出口压力升高重新向HYPERLINK /view/25133.htm管网内输送介质为止；当HYPERLINK /view/25133.htm管网内的压力恢复到原来的压力时，出口流量再次减少，管道中介质又产生倒流，如此周而复始，严重的喘振会导致压缩机叶片疲劳损坏，甚至于损坏压缩机本体。压缩机出口流量又与压缩机入口流量有着直接关系。防喘振控制器能根据设定好的参数进行机组的防喘振控制，防止机组进入喘振区运行，保证机组的安全。 1#催化装置汽压机入口流量FI2461是汽压机防喘振控制器一个极其重要的参数，由于流量计引压管线积液严重，造成流量指示波动很大，当流量测量值低于防喘振控制器的界限值时，由于防喘振控制器处于自动控制状态，防喘振控制器将会按照机组的喘振工况而动作，造成汽压机防喘振控制阀的误动作，而此时机组本身并没有发生喘振，从而威胁着汽压机和装置的平稳安全运行。同时，仪表维护人员定期进行排液工作，增加了维护工作量。 2 故障的原因分析 原仪表测量管路安装方式见图1。汽压机自1#催化装置2011年检修开机运行后，我们发现汽压机一段入口流量波动较大并有慢慢减小的趋势，造成汽压机一段入口裕度减小并靠近防喘振线，严重时甚至引起防喘振控制器动作，造成汽压机防喘振控制阀的误动作，影响装置运行。 图1 原仪表测量引压管路 我们在对一段入口流量检查维护工作过程中，发现一段入口流量计引压管线有积液现象，且正压侧比负压侧积液严重,针对一段入口流量计引压管线积液的现象，我们采取了诸如增加伴热、整改引压管等方法，效果都不甚理想。 2.1 工艺方面原因分析 我们从工艺生产状况了解，由于该装置生产条件和负荷的变化，导致从油气分离罐（D201）进入压缩机组的富气组分较原来有较大的变化，被测工艺介质本身就会有带液情况的发生，压缩机组入口管线的分液罐，工艺本身也要定期排凝。 2.2 仪表方面原因分析 （1）仪表测量管线长度较长，倾斜坡度已不能满足测量要求，使仪表引压测量管路内的液体不能沉降到工艺管线内。差压变送器的正压测量管路基本上已无倾斜坡度，是导致表引压测量管路正压侧比负压侧积液严重的直接原因。 （2）由于强伴热的加入，造成积液在引压管线内碳化，使仪表测量管路内介质产生了结焦现象，导致差压变送器正压膜盒波纹处有硬质结焦物产生，直接影响了膜盒弹性度，导致差压变送器的检测部分工作状态不稳定，见图2。 结焦物 图2 变送器正压膜盒状态 3 方案论证及实施 通过上述分析我们看到，只要工艺介质不进入仪表引压管路内，就不会引起测量偏差。受到催化裂化装置流化床内测压点的反吹方式的启发，对比相应的工艺条件，我们认为完全可以使用该方法完成压缩机组入口流量的准确稳定的测量。 3.1 测量原理 反吹测量是基于临界压缩比恒流原理来工作的。所谓临界压缩比恒流就是反吹介质经过限流孔板之后，在板前/板后压力比达到一定值时，再增加板前或减小板后压力，通过孔板的流体流量稳定且不改变。这样便在工艺管线和差压表(流量计)之间形成了一个相对稳定的气封。因此差压表正压侧压力P+等于反吹风形成的压力差ΔP+加上工艺管线的实际压力P1+，负压侧压力P-等于反吹介质形成的压力差ΔP-加上工艺管线的实际压力P1-， QUOTE 那么ΔP= P+-P-=( P1+ +ΔP+)-( P1-+ΔP-) QUOTE ，同时正负压侧限流孔板及安装方式等都是相同的，且反吹介质形成的压力差远远小于工艺管线的实际压力，故反吹介质形成的压力差忽略不计，因此 QUOTE 。其测量原理见图2。 图2 反吹测量原理图 3