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油轮三副救生消防设备证书管理

? 油轮三副救生、消防设备证书管理 林睿 最近,一些船舶在救生、消防设备的证书管理上出现异常的现象。主要表现在设备的检验上如:一些 船舶的救生、消防设备漏检验、一些船上的救生、消防设备船上通知公司安排检验但实际不需要检验。追 其原因,还是部分三副对救生消防设备的检验周期不熟悉。对此,本人对救生、消防设备的检验结合相关 法规、规范、公约及通函的规定进行整理将其汇总如下,供大家参考。 提示:三副应检查证书与本船所用产品是否一致。一般,证书的正本一般留在船长处,三副留复印件。三副对船上所有救生、 消防设备产品应保留其产品说明书及其产品合格证。救生、消防的设备需要检验的很多,三副应根据船上的证书做好一个详细 的检验时间表以便及时通知公司安排检验。消防设备的检验要求根据各船级社规定有所不同,以下参照 CCS 的规定供船长、三 副参考: 设备 周期 检验日期 下次检验日期 保温服 1 每 3 年进行压力试验和检测 2 10 年以后,每年试压.公司 新“座”号头 5 年里每 2 年检 验,5 年后每年检验。 保温服应按证书数量要求配置,确认其自亮灯在有效期内、哨子可用。保温服在存放时拉链应 常开,在无人协助下 2 分钟内应能穿好。 驾驶台和机舱应额外配备不低于正常当班人数的保温服。保温服存放位置附近应有IMO标志, 特别是个人房间应注意检查。要确认每人的保温服都合身,特别是身材高大者。保温服要印有 国籍、船名、船籍港。注意:保温服的检验应参考厂家的产品说明书,参考其检验要求。浸水 保温报的气压试验的时间间隔不超过三年,超过十年以上的浸水保温服还需要由岸上机构根据制造厂的建议 实施必要的修理;除主管机关有其他说明外,第一次试验的时间应从浸水保温服的生产日期算起; 救生衣 救生衣应按证书要求配置,确认其自亮灯在有效期内,哨子可用。 在无协助的情况下 2 分钟应能穿好。 驾驶台和机舱应额外配备不低于正常当班人数的救生衣。 前尖舱配备的救生衣应装在水密容器内。 救生衣存放位置附近应有 IMO 标志,特别是个人房间应注意检查。 救生衣要印有国籍、船名、船籍港。 救生圈 救生圈的数量,公约规定的: 1OOM 以下至少 8 个,

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