11月汽车行业微博监测报告201212.pdfVIP

汽车行业微博月度监测报告 2012年11月 益普索 1 微博介绍 及研究方法 2 微博介绍 3 微博是一种基于互联网技术的社交网络平台，它形式精简，功能强大，文字、 图片、音视频等多媒体信息俱可即时分享，成为企业与公众零距离沟通的一个 重要平台 在微博平台上，公众不仅是信息的受众，更是重要的信息制造源和传播者 截止2012年6月底，中国网民规模达到5.38亿，微博用户规模达2.73亿以上，比 2011年同期增长了40.4%，网民使用率从40.2%提升到50.9%，微博的影响力日益 扩大 监测范围和研究方法 • 监测范围是国内四大微博平台： • 新浪微博（ ） • 搜狐微博（ ） • 网易微博（ ） • 腾讯微博（ ） • 设定汽车行业相关关键词，并取出所有符合要求的微博信息 • 整体化自动进行话题分类及热词分析 • 样本手动分析： • 首先随机选取150条个人账户发表的微博内容 • 标识出样本微博中的关键词和热词 • 分析样本的热词类型，如是用车感受还是服务感受 • 确定样本内容信息的正负面倾向及内容指向 4 报告说明 5 • 报告共分两部分：汽车行业提及率监测 与汽车行业话题监测 • 汽车行业提及率监测包括 • 品牌提及率，指汽车品牌如：大众、通用等在微博中的提及次数 • 厂商提及率，指汽车厂商如：一汽大众、上海通用等在微博中的提及次数，且厂商提及将 同时被计入品牌提及率，比如“一汽大众”的提及也被计入“大众”的提及 • 车型提及率，指车型名称如：速腾、福克斯等车型名称在微博中的提及次数 • 报告期内Top5厂商每日微博提及率变化 • Top10车型热词提及，指提及率Top10的车型，其相关微博中的热词分布情况分析 • Top10车型调性分析，指提及率Top10的车型，其相关微博所表达的评价或情绪的正负面分 析 • 汽车行业话题监测包括 • 报告期内由汽车厂商官方账号发起的#微博话题# 或 #微博活动#的响应热度排名，并对热 点话题的响应人群进行分析 • 本期数据监测时间：11月1日——11月30日 汽车行业提及率 监测 6 厂商和车型微博热词云 • 2012广州车展在11月下旬举办，因此本期对车展的讨论是一大热点，微博热词中除了国内 常见的豪车品牌，国产合资和自主品牌的提及率也比以往几个月高，如“别克”、“比亚 迪”。同时，“新款”、“概念车”、“SUV”、“跑车”依然是车展一贯的热点词 7 品牌提及TOP10 • 本月品牌提及中前5位排名没有变化，依旧被奥迪、宝马、奔驰等5个德系品牌牢牢占据， 同时，有两个品牌新上榜，分别是“吉普”和“别克”，自主品牌依旧没有进入前十 • 与上月Top10品牌相比，丰田提及率排名上升1位，福特排名下降2位，跌至第9位 8 316,324 266,063 200,119 144,608 127,375 91,381 85,590 85,491 81,089 73,618 1 奥迪 2 宝马 3 奔驰 4 大众 5 保时捷 6 吉普 7 MINI 8 丰田 9 福特 10 别克 0位 0位 本期新增 本期 新增 1位 -2位0位 0位 0位 -1位 厂商提及TOP10 • 11月：与上期相似，本期自主品牌厂商提及率仍然排位靠前，有7家自主品牌厂商提及 率排名进入前十，比亚迪、奇瑞和东风汽车占据前三 • 合资厂商：东风标致排名上升较快，一汽丰田又重回前十 • 与上期厂商提及率排名相比，长安汽车和上海大众排名下降最大，上海大众甚至已经跌 至第10位 9 47,63469,477 37,398 27,175 23,779 21,771 20,92132,938 20,878 20,561 1 比亚迪汽车 2 奇瑞汽车 3 东风汽车 4 吉利汽车 5 东风标致 6 江淮汽车 7 长安汽车 8 上海汽车 9 一汽丰田 10 上海大众 -3位1位 -3位1位 -2位 1位 6位 2位 1位 6位 车型提及TOP10 • 11月：本期有2个新增车型进入Top10，分别是福特爱虎及上海大众的桑塔纳 • 大众系车型依然强势，有4个车型进入Top10，另一方面，福特有2个车型进入前五 • 与上月Top10车型提及率排名相比，嘉年华提及率排名上升最快，重回Top10，凯迪拉克 SLS排名下降最多 10 48,892 41,860 36,948 36,214 35,450 35,344 32,799 28,628 27,828 25,682 1 宝马X1 2 奥迪R8 3 高尔夫 4 福