发电机轴承中白色组织剥落现象的探讨.pdfVIP

苎 二 !鱼 CN41—1148／TH 轴承 2012年9期 Bearing 2012，No．9 发电机轴承中白色组织剥落现象的探讨 刘斌，牛玉周，郭长建 (人本集团 技术中心，上海 201411) 摘要：利用宏观观察、显微分析以及 SEM方法 ，分析了发电机轴承白色组织剥落的特征，采用在 RX吸热式气氛 中淬火和真空炉中淬火等不同热处理方式进行了试验验证，分析和推测了白色组织剥落机理 ，并提出了遏制白 色组织剥落的措施。 关键词：发电机轴承；白色组织；氢脆 ；剥落机理 中图分类号：TH133．33 文献标志码 ：B 文章编号：1000—3762(2012)09—0029—04 Discussion on W hite—Etching Structure Flaking in Alternator Bearings LIU Bin，NIU Yu—zhou，GUO Chang—jian (Technical Center of CU Group Co．，Ltd．，Shanghai 20141 1，China) Abstract：The characteristics of white—etching structure flaking in alternator beatings are analyzed via macro observa— tion，microanalysis and SEM analysis．Further，the flaking mechanism of white—etching structure is analyzed and pre— dicted through vatious heat treatment testing including quenching in RX atmosphere and vacuumed furnace．According to the results，several efective measurements that counterworks the phenomenon of white—etching structure flaking are recommended． Key words：alternator bearing；white structure；hydrogen—induced brittle；flaking mechanism 目前轿车发电机输出功率一般都在 1 kW 以 上 ，其工作电流在 70～110 A(有的甚至超过 200 A)，发电机轴承工作 温度通常可达 150～180 ℃。大的输出功率必然对发电机轴承提出更高 要求。对这些高效能、高温下使用的轴承进行失 效分析时发现 ，大部分轴承中都产生了一种新型 的早期剥落现象——“白色组织剥落”，也称之为 “氢脆剥落”。通常这种剥落在滚动面次表层一 定深度内出现黑色针状或者白色条带状的异常 组织 。 由于这种白色组织剥落与轴承钢常见的疲劳 剥落的现象和发生的机理不一样，因此，所采取的 对策也迥然不同。下文通过试验对发电机轴承中 出现的白色组织剥落现象进行探讨，以期提出相 应的对策。 收稿日期：2012—01—04；修回日期：2012—04—17 作者简介 ：刘斌(1979一)，男，硕士研究生，研究方向为轴承材 料及其热处理研究、检测与分析。E—mail：gliufy@163．com。 1 白色组织剥落的特征 对此类轴承进行失效分析时发现，这种白色 组织剥落现象主要发生在汽车发电机、张紧轮及 电磁离合器等工作温度高、运转速度高的恶劣环 境中，而且通常只发生在固定的零件上，即仅在外 圈或者内圈上。尽管早期发现的这种剥落面积都 比较小，但对剥落区域的宏观观察发现，存在有大 量的沿轴向分布的微小裂纹，如图 1所示，其中图 1a为早期发现的剥落坑形貌，大小一般 (1～2) mm×(2～4)mm，图1b中箭头所指部位均为材料 剥落导致的裂纹。 将剥落区域切开后，对其截面进行微观观察 ， 可以发现：早期的白色组织剥落在滚动面次表层 一 定深度内出现树枝状、呈网络分布的黑色针状 组织，而这种剥落发展到后期时黑色针状组织将 转变成白色条带状组织。观察还发现，黑色针状 组织或者白色组织通常起源于沟道次表面大约为 最大剪切应力z。位置附近 ，发电机用深沟球轴 学兔兔 学兔兔 学兔兔 !墨 ! Q 二 !鱼 CN41—1148／TH 轴承 2012年9期 Bearing 2012．No．9 32—36 螺旋锥齿轮磨床用电主轴动态性能分析 郭丽娟 ，万力游。 (1．洛阳轴研科技股份有限公司，河南 洛阳 471039；2．湖南中大创远数控装备有限公司，长沙 410000