大轨距船厂门式起重机坞口吊装技术.pdfVIP

露甄：懋j： 大轨距船厂门式起重机 坞 口吊装技术 黄红雨 李 森 顾小海 黄春娟 钱亮亮 上海振华重工 (集团)股份有限公司 上海 200125 摘 要：根据用户码头靠泊系缆条件、门式起重机参数、重件运输船和浮式起重机能力参数等，提出了三 种坞口安装方案，通过方案比选论证，确定了采用浮式起重机吊装方案。详细介绍了浮式起重机吊装方案实施 过程中部件运输及现场吊装过程的主要方法，重点介绍了主梁 吊装的风险防范措施和注意事项 ，对沿海及内河 地区船坞坞 口水深满足大型浮式起重机作业的船厂门式起重机安装具有借鉴意义。 关键词：大轨距；船厂门式起重机；浮式起重机；坞 口吊装；风险防范 中图分类号：TH213．5 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2012)10—0071—04 Abstract：Basedonthehawserberthingconditionsofusersterminaland gantrycraneparameters，andcombined withheavy—cargocarriers andfloatingcraneliftingcapacityparameters，thispaperputsforwardthreedockinstallationplans and，throughplancomparisondemonstration，finallydeterminestoadoptfloatingcranelifting．Themainmethodsforcorn— ponentstransport andon—siteliftingduringplanimplementationaredetailed，andtheriskpreventionmeasuresandprecau— tionsofmainbeam liftingarehighlighted．Ithasreferencesignificancetogantrycrnaeinstallationinshipyardincoastaland inlandfiverareaswherethedockwaterdepthcanmeettherequirementsofgantry craneinstallationbylargefloatingcrna e． Keywords：largegauge；shipyradgantry crane；floatingcrane；dock lifting；riskprevention 船厂用门式起重机 ，整机高度 109In，轨距 182nl， 0 前言 安装后主梁底面距轨面为83．04m，主梁为双箱梁 进入 21世纪以来，我 国的造船工业步入 了快 结构，梁高 10．67m，整机质量约4300t，主梁质 速发展的轨道 ，各大主力船厂建造的船舶吨位从 量约2800t，该机须安装于原有同类机型的坞 口 几万吨发展到十几万吨，年造船能力普遍跃上百 侧，由于该龙门吊是装配在用户现已投人生产的 万吨水平，造船模式也相继从船台造船转 向船坞 船坞上使用，用户提出龙 门吊在现场总装过程 中 造船。作为船坞主要配套设备的大型门式起重机 不得影响船坞的正常生产，必须放在船坞的坞 口 (以下简称龙门吊)的需求也大幅度增加。为了缩 进行总装 。因此，为能实现坞 口总装 ，有必要对 短大型船舶的建造周期，装焊平台上的分段总组 大轨距龙 门吊的坞 口安装技术进行研究。 大型化成为必然，这使得造船厂船坞上的龙门吊 1 方案论证 更趋大型化，其跨度和起 吊能力越来越大，起升 高度也越来越高，致使龙门吊的整机质量和安装