大起升高度起重机卷筒的设计方法.pdfVIP

学兔兔 第3期(总第166期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．3 2011年 6月 MECHANICAL ENGINEERING AUTOMATION Jun． 文章编号：1672—6413(2011)03—0081—02 大起升高度起重机卷简的设计方法 周继红 (太原重型机械集团有限公司技术中心，山西 太原 030024) 摘要：介绍了几种实现起重机大起升高度的设计方法，以解决部分特殊情况下起重机的使用要求。 关键词：起重机；起升高度；卷筒 中图分类号：TH218 文献标识码：A 0 引言 卷筒绳槽型式分为螺旋式和折线式两种，下面分 国内现有的桥式起重机起升高度一般在30 m以 别对其进行分析。 内，随着工业的发展，越来越需要更多大起升高度的 2．1 螺旋式绳槽 起重机，如造船用门式起重机、水电站用桥式起重机 螺旋式绳槽引导第一层钢丝绳整齐地卷绕在卷筒 等。而工程机械中，大吨位履带式起重机和全路面起 上，避免了钢丝绳之间的磨损损坏，提高了钢丝绳的 重机的起升高度也越来越高，如卫华集团研发的起升 使用寿命。图1为双层缠绕示意图，该机构采用一根 高度400 m的40 t／5 t f-j式起重机，用于张河湾抽水 钢丝绳，将钢丝绳的两头通过特殊压板固定在卷筒的 蓄能电站。 一 端，利用排绳装置和导向装置将两层钢丝绳同时整 卷筒是起重机的重要承重部件，通过电机的作用 齐地按一个旋向排列在卷筒上。第二层钢丝绳的卷绕 来卷绕钢丝绳以实现起吊重物的下降或提升，它承载 是以第一层钢丝绳的间隙为绳槽，其缠绕圈数比第一 起升载荷，收放钢丝绳以实现取物装置的升降。影响 层少3圈一5圈。该结构的优点是钢丝绳的排列非常 起重机起升高度日的因素包括钢丝绳缠绕半径 R、滑 整齐，钢丝绳之间的磨损小。造船门机的起升机构常 轮组倍率q以及钢丝绳的缠绕圈数n。本文从影响起 采用这种结构。 升高度的这几个因素人手来解决大起升高度起重机卷 筒的设计问题。 定滑轮组 1 加大或加长卷筒 1．1 增加卷筒直径 采用该种方法后，由于卷筒直接安装在起重机小 车上，使起重机的高度也相应地增加了，与卷筒直接 吊钩滑轮组 联接的减速器低速轴的承载能力也必须相应地提高， 因此使室内工作的起重机所在厂房的高度也受到了影 响。 1．2 加长卷筒 图1 双层缠绕 (钢丝绳平行排列)示意图 此方法简单有效，但是要求起重机上小车的宽度 另外，还有一种采用双层或者多层缠绕钢丝绳的 或者长度也必须根据卷筒的长度做相应的调整，从而 卷筒结构，它不采用钢丝绳排绳机构。钢丝绳固定在 影响了起重机的其他结构。 卷筒的两端或者中间，只是在卷筒的两端和中间设置 上述两种方法直接简单，但是受起重机所在的环 钢丝绳挡圈，以防止钢丝绳外溢，而且能将钢丝绳引 境及本身结构的局限，起升高度增加的幅度不是很 导到第二层，使钢丝绳改变旋向而向卷筒轴线另一侧 大，因此对于起升高度特别大的起重机来说仍然不能 缠绕，多层缠绕卷筒截面如图2所示。由于缠绕的第