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波浪荷载作用下土工布材料性能试验 何蘅、陈德春 (河海大学，南京，210098) 一、前言 采用袋装砂(大型充沙袋)堆筑堤身取代传统石料的方法，在我国水利水运工程建设 中不仅应用广泛，而且施工技术日趋成熟。 袋装砂(大型充沙袋)具有施工快速，节省工期和造价的优点，但在波浪动力较强的 地区，受波击作用，袋装砂袋难免会被淘空，影响堤身安全，对此有必要模拟波浪荷载从 而选择即能承受波浪力且漏失量较少的袋装砂布。 二、模拟方法 袋装砂袋在充填成型堆筑堤身的过程中，袋布扁丝不仅在充沙时要受到拉力(预应 力)，堆筑的堤身砂袋还要受到波浪力作用，而使土工布扁线孔径尺寸产生变形。对此， 试验中一方面要模拟袋布材料承受的拉力，另一方面还要模拟波浪力作用下袋布材料的疲 劳破坏。 1、袋布材料承受的拉力 模拟袋布材料承受的拉力可采用薄膜变形模型： (线性模型) go=P2r／24T2 式中：p_-啕布荷载，(下同)； I．——夹具间土工布长度，(下同)： T-一单位宽度承受的力； 岛——土工布材料的变形。 由于随着变形增加，应力也增加，反而会减少变形： 则有： (非线性模型) el=-p4r互：／480ro 式中：卜杨式模量； 死——力T的线性解； 岛——减少的变形。 2、袋布材料承受的波浪力 波浪荷载为周期交变循环荷载，每个循环应力均将引起袋布材料损伤，因此袋布材料 的损伤度可采用～般结构材料破坏的累积损伤度，即： D：y旦 怠Nl 式中：D一疲劳损伤度； n广一应力(波浪力)循环加荷次数： Ni——容许应力(波浪力)循环加荷次数。 3、模拟方法 采用材料试验机进行材料拉伸试验模拟波浪荷载，并采用显微镜分析土工布材料的孔 径变形。 三、试验研究 1、材料性能试验 表l袋装砂用土工布的力学性能(以单位长度计) 1号布 2号布 杨氏模量E(删) 110 195 强度极限(KN／M) 24．5 35 应变极限 O．28 O．25 2、试验参数 试件尺度为15cmx20cm。试验时，两端用特定的夹具固定在材料试验机上，根据实际 受力部位，其有效宽度和长度为4cmxlOcm。在加变载荷模拟波浪力时，先对试件分别加 高或低预应力，模拟出土工布袋装沙后的受力状态，然后再施加不同波况下的交变载荷。 试验中，对材料的预应力影响也进行了研究，分析在多大的预应力下，这些材料才开始出 现空隙等等。 表2 预应力对材料的影响 材料名称 预应力(KN) 强度极限值的百分数 孔洞百分数 O．098 lO％ 无孔洞 0．490 20％ 10pm约占2，3 10pm约占l，3 1号布 0．140 30％ 10Bm约