持续高加速度承载条件下转子盘典型配合关系特征分析.pdfVIP

孙|莲d 句钟lb 持续高加速度承载条件下转T盘典型配合 关系特征分析 The characteristic analysis on typical fit coordination under the condition of continued high acceleration load-bearing 王成林 WANG Cheng-lin {北京物资学院物流学院，北京 101149) 摘 要2 利用旋转产生向j也加速度进行1Jm噩噩理载实验是目前具备较强应用前景的新型实验万法，特剧 适合持续高加速度实验使用。墓于持续高加速度Jj(载环境的离l也转子盘优化设计是固体高加速 实验技术的核l也相瓶颈问题，本文以转子盘与实验对象典型配合关系特征为研究对象，墓于实 验对象在高加速匿京载条件下的刀学分析，选取了零罔瞧配合、小闰隙量配合、小谊盈量配合 以及螺织紧固配合等典型轴孔配合关系，利用青限元计算万法获得了配合部件的应刀、应变等 特征值与运行参数之间的对应关系，并定量分析了预紧刀等装配参数的影响，得出了相应的经 验计算公式，为高加速度京载实验用转子系统设计提供了依据。 关键词=高1Jm翠匿承载:配合关系z 青限元万法z 转子盘z 预紧刀 中团分类号: TH134 文章编号: 1009-0134(2012)4(下)-0087-05 文献标识码:A Doi: 10. 3969/j. issn. 1009-0134.2012. 4(下).25 0 引言 盘应力、应变、温度、振动值等状态特征值受到 离心应力场、工作温度场、空气阻力场的综合作 固体高加速度承载应用需求随着航空、航天、 用，如果转子盘几何尺寸、外部形状、装配方式、 生物、军事等领域的发展而快速提升，部分小型 支撑方法、构成材质等设计或选择不当，应力、 飞行器使用过程中加速度值已经超过 10 万 g (重 应变、温度、振动值等状态特征值则会超出许用 力加速度，以下简称g) 以上，由于组成部件在承 范围，造成转子盘失效IM10 本文从影响转子盘运 受高加速度载荷作用下，特别是持续高加速度承 行质量最为关键的力学特征分析入手，建立了集 载条件下其应力、应变、温度、振动等方面特征 成装配关系的转子盘有限元计算模型，以得出典 改变，会导致组成部件功能失效，进而引起装备 型装配关系在高加速度承载条件下的特征，从而 整体失去工作能力，此种情况对一些具有复杂结 为持续高加速度实验技术提供有益的参考。 构的多体系统影响更为突出，因此对于组成部件 在高加速度加载条件下的使用特性分析、测试技 1 未集成装配关系的实验对象高加 术尤为重要。由于实现机理的限制，目前通常采 速度承载条件的力学特性分析 用的冲击技术模拟实验加速度值提升受到限制，利