日立EX系列挖掘机发动机失速分析.pdfVIP

2011年6月 机床与液压 Jun．2011 第39卷 第 ll期 MACHINETOOL ＆ HYDRAULICS Vo1．39No．11 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．11．041 日立EX系列挖掘机发动机失速分析 祖炳洁，温少芳，郝长生 (石家庄铁道大学机械分院，河北石家庄 050043) 摘要：对现代挖掘机的典型故障——发动机失速进行重点剖析。在分析 日立EX系列挖掘机工作原理的基础上，应用 发动机与液压系统功率平衡的方法，对3个重点环节 (发动机系统、液压泵流量控制系统、液压工作装置)导致发动机失 速的现象、原因、性质、故障特征及检测与诊断方法进行系统阐述。结果表明：应用发动机与液压系统功率平衡的分析方 法，发动机失速的故障诊断和定位 比较快速、有效。 关键词：发动机；失速；功率平衡 中图分类号：U463．2 文献标识码：B 文章编号：1001—3881(2011)11—147—3 EngineStallAnalysisforHitachiEX HydraulicExcavator ZUBingjie，WENShaofang，HAOChangsheng (DepartmentofMechanicalEngineering，ShijiazhuangRailwayUniversity，ShjiazhuangHebei050043，China) Abstract：EnginestallWaSillustratedwhichWaS onetypicalfailureofhydraulicexcavator．Basedoilanalyzingtheworkprinciple ofHitachiEX se~esexcavators，themethodofpowerbalancebetweenengineandhydraulicsystem wasappliedtoanalyzethephenom— enoH，reasons，failurenaturenaddiagnosismethodoftheenginestallleadedbythethreekeylinks，namelyenginesystem，hyrdau— licpumpflow controlsystem ，hydraulicworkingdevice．Thenaalysisresultsshow htathtemethodiseffectivetolocateanddiagnose thefailureofenginestal1． Keywords：Engine；Stall；Powerbalnace 在施工现场常遇到这样的问题：挖掘机挖掘时发 △p为泵的出口压力与负载压力之差。因△p相 动机转速下降过大甚至停机熄火，这种现象称为 对P很小，故分析时设P一p。 “发动机失速”，俗称 “憋车”。如何判断 “憋车” 参看 图1，液压泵作 故障的原因是在发动机 ，还是在发动机与泵的匹配环 为连接发动机与整个液压 节以及泵的控制系统?或者是泵之后的工作装置?这 系统的中间环节，对发动 个问题涉及的因素较多，故障的分析和定位比较 困 机与液压系统之间的功率 难。日立EX系列挖掘机采用微机控制，机、电、液 协调起着至关重要 的作 一 体化集成度较高。作者根据 日立 EX系列挖掘机的 用。一方面其作为发动机 工作原理，系统分析发动机失速的检测与诊断方法， 的负载，另一方面又作为 图1 液压挖掘机的 对尽快锁定故障部位、避免不必要的拆装及损失具有 整个液压系统的源动力。 动力传递路线 现实意义。 当泵的负载功率(P ·Q ·