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桥式起重机使用四极滑触线的必要性.pdf

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桥式起重机使用四极滑触线的必要性

桥式起重机使用四极滑触线的必要性 季敬能 杨军伟 上海市金 山区特种设备监督检验所 上海 201508 摘 要:对起重机接地保护的新老标准做了分析,阐述了采用四极滑触线的必要性,对 目前存在较多的二三 级和四极滑触线常见状况做了分析,论述了起重机安装和定期检验中的要点。 关键词:起重机;四极滑触线;接地;检验 中图分类号:TH215 文献标识码 :A 文章编号:1001—0785 (2014)04—0086—04 Abstract:Thepaperanalyzesthenewandoldstandardsregardingcraneearthingprotection,describesthenecessity ofusingfour·poleslidingcontactline,analyzesthecommonsituationsin applicationofthree—poleandfour—polesliding contactlines,andexpoundskeypointsincraneinstallationandperiodicinspection. Keywords:crane;quadrupoleslidingcontactline;earthing;inspection 起重机是现代工业生产不可缺少的设备,有 对 GB/T3811—1983接地保护规定 的理解 , 的企业为了节约成本,在各方面动足脑筋,如用 其最主要在于:一般情况下,可认为起重机车轮 工成本 的压缩,材料以次充好,工艺不到位等, 与轨道有可靠的电气连接。即通过起重机本体金 甚至各地普遍存在起重机大车等采用三极滑触线, 属的车轮和轨道有可靠的电气连接 ,不必须采用 而不使用 四极滑触线来节约成本。采用三极滑触 专用接地线与供 电电源 的地线相连接。显然,该 线会给起重机带来什么影响,采用 四极滑触线是 标准对使用三极滑线是允许的。 否就安全,以下通过对新老标准的对比、使用三 1.2 GB/T3811--2008 《起重机设计规范》关于 极和四极滑线的状况做安全分析,以及平时在检 接地保护的规定 验 中的注意点作阐述。由于 IT系统 目前在我国低 1)条款7.4.10.1 起重机本体的金属结构应 压配 电系统中应用很少,本文主要分析电源端有 与供电线路的地线可靠连接。大车与小车的车轮、 一 点直接接地的配 电系统。 任何其他的滚轮或端梁连接采用的铰链均不能替 代必须的导 电连接 ,而应另外用专 门的接地线将 1 接地保护的相关规定 各部分结构件上的接地点连接 ;司机室与起重机 1.1 GB/T3811--1983 《起重机设计规范》关于 本体接地点之间应用双接地线连接。 接地保护的规定 对本条款可 以理解为:为了保证接地可靠性, 1)条款 5.11.1起重机所有电气设备,正常 接地滑线或接地线滑环要采用双集 电器;同时, 不带 电的金属外壳、金属线管、电缆金属外皮、 大车轨道要与 电源保护接地线连接 ,但不能替代 安全照明变压器低压侧一端等均需可靠接地 。当 接地滑线、接地滑环、接地导线的接地连接_3J。 电气设备直接固定在金属结构上,并有可靠电气 故应采用专门的接地线与供 电电源的地线可靠连 接触时,可不必另装 电气连接线。但 电压大于 接。显然,三极滑线是无法满足要求的,应采用 1000V的供电场合必须有接到金属结构上的地线。 四极滑触线,以提供专门的接地线。 2)条款5.11.2一般情况下,可认为起重机

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