汽车起重机副臂连接架组焊工装的设计与应用.pdfVIP

学兔兔 材料 ·工艺 Materiatsand Processes 汽车起重机副臂连接架组焊工装的 设计与应用 于 伯，孟相成，周鹏翔 徐州徐工随车起重机有限公司 摘 要 I由于设计的需求，汽车起重机中用于连接主臂与副臂的连接架，其上的两组孔处于不同的加工维度，加工时需要进行 两次装夹，重复装夹和校正工序降低了连接架的制造精度和生产效率。针对连接架加工过程中存在的问题，以及连接架的结构 工艺性，设计出连接架的组焊工装，解决了孔加工的精度问题，并通过优化工艺流程有效提升了生产效率 。 关键词：连接架 ；工装 ；组焊工装 汽车起重机的连接架用以连接主臂与副臂，如图1 所示，连接架两侧孔的尺寸精度直接影响产品的装配质 主臂 连接架 副臂 量和使用性能，因此只有通过采用新的工艺装备和加工 方法来提高产品质量和生产效率，才能使得产品拥有更 好的市场竞争力。本文针对连接架孔的空间分布特点，采 用各孔焊前机械加工的工艺方法，并使用组焊工装满足 设计尺寸的要求，保证了连接架的制造精度。 图1 汽车起重机主臂与副臂连接示意图 1 连接架的结构工艺性分析 双耳、竖杆、下主杆和筋板等部件组成，如图2所示。左侧 汽车起重机连接架主要由单耳、横杆、上主杆、斜杆、 通过4个连接双耳4×鲫 孔与主臂连接，右侧通过4个 作者简介：于伯(1979一)，男，辽宁沈阳人，研究方向：专用车制造工艺设计。 II II一． 学兔兔 学兔兔 学兔兔