轮式装载机的自动换档装置.pdfVIP

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轮式装载机的自动换档装置

维普资讯 学兔兔 托式 装载札 饲动挨稍 置 轮式装载机的自动换档装置 刭 善 梅 丁 2 弓 1 用途 2 启动换档的基本原理 该发明用于轮式装载机的自动换档,尤其 此发明仔细考虑了V形作业中铲斗与地 用于轮式装载机铲挖工作时自动换人低档。 面开始接触,铲斗准备插入料堆仍保持铲斗水 通常,轮式装载机用于铲挖成堆物料,并 平状态。动臂和铲斗分别装有检测装置,用来 向翻斗车装入这些物料,装载机从铲挖到把物 检测预定的角度是否达到。如果动臂和铲斗的 料装入翻斗车的一系列施工方式。这是最常用 检测结果达到了预定角度,档位将自动由当前 的作业方式,称之为V形作业方式。 的档位降为较低的档位,从而有效地减少了司 由于司机右手操作动臂操作杆4,左手操 机在铲斗插入料堆前的操作过程。 作方向盘5(见图1)。当把前进2档降为前进 当轮式装载机作运输性行走时,自动换档 1档时 司机的左手要部分离开方向盘5,这 解除。例如,轮式装载机不前进而后退时,速 是很危险和麻烦的。因为司机有时忘记进行换 度档位将自动从当前档位恢复到较高的某一特 档降速,或司机过份注意铲斗和地面的接触, 定档位。这样,在完成铲挖工作后,可减少司 在铲斗插入料堆后才进行换档降速。 机倒车时的操作。 如果忘记了换档降速,由于牵引力小,理 图2详细地说明了该发明。应指出,原用 想的铲挖工作受到影响,也导致铲装物料的数 的变速器档位数已定4个前进档和4个后退 量受到影响。如果换档降速滞后进行的话,轮 档,每一个档位都有一个电信号与其对应。 式装载机的驱动力瞬时不能充分发挥,会导致 装载机后退,司机就会感到不舒服或不能进行 平稳的铲挖工作。 图2 在图2中,方向杆7用来选择运行方向, 圈1 司机操作位置示意圈 前进 F,空档 N,后退R。档位杆 6用来选 这个发明考虑了司机忘记换档降速的情 择前进方向或后退方向的档位。 况,为轮式装载机提供了自动换档装置 可保 当方向杆7处于前进位置时,电磁阀线圈 证轮式装载机进行铲挖工作时自动换档降速. F中有电流通过,因而变速器进入前进状态。 减少司机的操作动作 另一方面,当方向杆 7处于后退 R位置时, 一 l1一 维普资讯 学兔兔 电磁阀线圈R中有电流通过,变速器进人后 与门路 13和非门电路 15。 退状态。 当与门电路 l3取上述

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