- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
造船门式起重机大车碰撞端部止挡仿真分析
· 信息技术 · 马峰 ,等 ·造船 门式起重机大车碰撞端部止挡仿真分析
造船 门式起重机大车碰撞端部止挡仿真分析
马峰,殷晨波,夏明睿
(南京工业大学 机械与动力工程学院,江苏 南京 211816)
摘 要:鉴于物理试验对造船门式起重机碰撞的难以实现、成本过大等各方面的因素,以某工
厂300t/43ITI造船 门式起重机为载体 ,对大车碰撞端部止挡进行 了仿真分析。采用Pr0/E和
ADAMS联合建模法建立了造船 门式起重机的虚拟样机模型,根据碰撞工况对部件施加相应的
接触约束、载荷和驱动,对比分析 了碰撞过程中大车速度、碰撞力、车轮接触力的变化情况,为
造船 门式起重机碰撞安全技术的研 究提供依据 。
关键词 :造船 门式起重机 ;碰撞 ;仿真
中图分类号:TH213.5;TP391.9 文献标志码:B 文章编号:1671—5276(2014)04—0079·03
SimulationAnalysisofCartCollidingEndStopperofShipbuildingGantryCrane
MA Feng.YIN Chen.bo.XIA Ming—rui
(NanjingUniversityofTechnology,SchoolofMechanicalEngineering,Nanjing211816,China)
Abstract:Duetothehighdifficultyandcostfactorsofthephysicaltestforthecollisionoftheshipbuildinggant~crane,thispaperu。
sesa300t/43m shipbuildinggant~ craneasthecarriertosimulateandanalyzethecartcollidingendstopperandestablishesavirtual
prototypemodeloftheshipbuildinggantff cranebyuseofPro/E andADAMS.Accordingto thecollisionconditions,corresponding
contactconstraints,loadsanddrivesareputonthecomponents.Thechangesofcartspeed,collisionforceandwheelcontactforce
arecomparedandanaylyzedintheprocessofthecollision.Theseprovidethebasisforresearchingonthecollisionsafeyttechnology
ofthe shipbuildinggant~ crane.
Keywords:shipbuildinggantff crane;collision;simulation
数,且与穿透量成反比。阻尼力是关于穿透速度的函数,
0 引言 方向与相对运动方向相反。接触力碰撞力大小与刚度系
数k,变形量q0--q,碰撞指数e,阻尼系数 C和阻尼完全作
造船 门式起重机 (以下简称 门机)具有结构复杂、起 用时变形距离 d有关 。
重量大、工作环境恶劣等特点,在使用过程中极容易发生
事故 ,并且发生事故的后果极为严重…,其中大车碰撞端
部止挡是引发事故的一种典型危险工况。由于天气 、防风
装置失效等原因,门机与端部止挡发生碰撞,可能导致整
机倾覆,造成生命财产损失。 目前 ,国内关于 门机碰撞的
研究主要处于事故防范措施和理论分析阶段。文献 [2]
只从理论的角度探讨分析了门机碰撞状态的确定、碰撞后
吊具的运动,尚未对碰撞过程做详细分析。本文利用虚拟
现实技术对 门机大车碰撞端部止挡进行了仿真模拟,对 比
分析了碰撞过程中大车速度、车轮接触力、碰撞力的变化
文档评论(0)