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门式起重机上翘度的检测和计算 查继明 江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院 常州 213016 文章编号：1001—0785 (2012)11—0127—02 mill时，即门机 的主梁 2支点不在 同一个水平面 1 门式起重机上翘度的规定 内，主梁与水平面之间形成了一个夹角，见图2。 门式起重机 (以下简称 门机)的上翘度是主 要技术性能指标之一，既不能太大，也不能太小。 上翘度太大会引起小车的爬坡，而太小则又会引 主 起小车的溜车。因此，在 GB／T14406--1993 《通 -】 6l 用门式起重机》标准中对上翘度的规定为：新安 D D 装的起重机 (0．9～1．4)L／350 (L为有效悬臂)， 图 1 主梁2支点在同一个水平面内 而对在用的起重机则为 0．7L／350。对于新安装的 门机的上翘度 ，制造单位会严格控制并进行较为 精确 的测量。然而，对于已经使用 的门机来说， 其检测条件不一定能满足 GB／T14406n1993标准 的要求。 2 上翘度的检测和计算 针对上述 问题，目前通常有 2种检测方法： D D 一 种是拉钢丝绳法，这种方法往往会受到检测现 图2 主梁 2支点不在 同一个水平面内 场条件的约束，检测时的安全性也不高，方法虽 这种情形在生产实际中常见，不能简单地用 然简单，但在实际工作中却应用不多。另一种是 上述计算方法，而必须通过其他方法求得悬臂端 水准仪法，由于这种方法受检测现场条件的约束 的上翘度 。假设 门机的一端有悬臂，并且主梁与 较少，安全性高，操作方便，精确度高，而被普 水平面的夹角为 OL，A、B、C为主梁的支点和有效 遍地使用。其基本原理是：在同一个水平基准的 悬臂的端点，CH、EF、BG、AD为 4条与水平基 前提下对各个被测试点的标高进行测量、读数， 准线O0平行的直线。具体计算方法如下： 并进行计算后得出相应的检测结果。用水准仪法 旦 一：二!二bI-a 对上翘度进行检测和计算，目前有 2种方法：一 ， 一 一 (!二 )二 (二 ) 是当2根大车轨道在同一截面内的高低差 Ah2 。。Ot 。。 ~／5一(b一口) mm时，也就是门机的主梁2支点 (连接板处)基 hl=Lsin~ h2=c一6一hl 本在同一个水平面内时，见图1，上翘度l厂=c一(o 。 b一0 岫 丁 +6)／2，即为悬臂端 C和支点A、B2处测试点分 别测得的读数 c和 C,／、b平均的差值 ，其正负应 由 测试点读数之差值来决定 ，正值代表悬臂端有上 cos = 佩 =√一 翘度，负值则说明悬臂端无上翘度，已经下挠。 式中：S为起重机的跨度 ，￡为悬臂端的有效 二是当2根大车轨道在同一截面内的高低差Ah2 悬臂的长度，-厂为待求的悬臂端的上翘度，厂为待求 《起重运输机械》 2012