多模型零部件的有限元分析与优化.pdfVIP

机械 设计与制造 第 3期 l20 Machinery Design Manufacture 2013年 3月 多模型零部件的有限元分析与优化 刘风全，李 健 (广西工学院 机械工程系，广西 柳州 545006) 摘 要：汽车的每一个零部件都起着举足轻重的作用，为了更好的满足设计与制造的要求，需对汽车的每一零部件进行 分析，分析其是否满足要求，如果分析结果不满足，需对其进行优化让其满足要求。现对桌一汽车零部件建立多种模型， 运用有限元软件对这些模型进行应力应变分析，得到模型的应力应变图。再经过多种指标的对re(模型机构、最大应力、 最大应变以及零件的许用应力等)找出每个模型的缺陷，并对模型进行结构上的进一步结构优化，从而满足各项指标要 求，也为厂家提供了多种不同的选择。 关键词：模型；有限元分析；优化 中图分类号：TH16；U463；TB115 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2013)03—0120—03 ForaMultipleModelCheckingtheStrengthofAutomobileParts LIUFeng—quan，LIJian (DepartmentofMechanicalEngineering，GuangxiUniversityofTechnology，GuangxiLiuzhou545006，China) Abstract：EachcomponentoftheCOlplaysanimportantrole，inordertomeetthebetterrequirementofdesignand manufacture，analyzingeachcomponentofthecnr，whetheritmeettherequirementsornot，ifnot，wemustoptimizeditto meetit．Nowestablishedavarietyofmodels，naalyzethestressandstrainofthesemodelsbythefiniteelementSoftwareobtain themodelstress-straindiagram．Thenafterthecontrastofindicators(modelagency，themaximumstress，maximumstrain，as wellastheallowbalestressofthepart，etc．)tofindoutthedefectsofeachmodel，andgiveafurtherstructureoptimziationto themodels，whichmeettheindexofrequirementandprovidethemoFedfiferentchoicesforthemnaufacturers KeyW ords：MultipleModel；FiniteElementAnalysis；Optimization 1引言 件UG建立了以下三种模型口，如图2所示。三种方案的零件模型 各有优点，从不同的省材和不同承担受力的角度进行了模型的设 根据某企业提供的数据要求，某零件受到了正向3000N和 计。模型设计的复杂程度也会影响到零部件下一步的进行 ，它不 侧向800N两种不等的载荷。其受力图，如图1所示。根据企业的 仅影响到有限元分析时机构画网格多少及其会出现无法划分或 要求和一些设计要求建立零部件的模型，可以通过