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加热器紧急疏水量计算探讨 第２１卷第１０期２００８年１０月 广东电力 ＧＵＡＮＧＤｏＮＧ Ｖ０１．２１ＮＯ．１０ Ｏｃｔ．２００８ Ｅｌ。ＥＣｌｌＲＩＣｐＯＷＥＲ 文章编号：１００７?２９０Ｘ（２００８）１０—００２６－０３ 关于电厂加热器紧急疏水量的探讨 封翠华，刘家骐 （广东省电力设计研究院，广州５１０６００） 摘要：针对电厂防止汽轮机进水和加热器过压的问题，论述了ＡＳＭＥＴＤＰ－１．１９９８《发电站防汽机进水导则》和ＨＥＩ《闭式给水加热器标准》的有关观点和规定，以及国外电站设计公司关于给水加热器紧急疏水量的算法，指出ＤＬ／Ｔ５０５４－－１９９６《火力发电厂汽水管道设计技术规定》中有关给水加热器紧急放水量计算方法存在的问 题，并提出了修改意见。 关键词：给水加热器；紧急疏水量；计算中图分类号：ＴＭ６２１．７ 文献标志码：Ｂ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆＥｍｅｒｇｅｎｃｙＤｒａｉｎＦｌｏｗｏｆＦｅｅｄｗａｔｅｒＨｅａｔｅｒｓ ＦＥＮＧＣｕｉ－ｈｕａ，ＬＩＵＪｉａ－ｑｉ （ＧｕａｎｇｄｏｎｇＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１０６００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｄａｍａｇｅ ｏｐｉｎｉｏｎｓａｎｄｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒｗｉｔｈｔｈｅ ｏｆ ｔｏ ｓｔｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｓａｎｄｏｖｅｒｖｏｌｔａｇｅｏｆｈｅａｔｅｒｓｉｎｐｏｗｅｒｐｌａｎｔｓ，ｒｅｌｅｖａｎｔ ｏｆ Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄ ＰｒａｃｔｉｃｅｓｆｏｒｔｈｅＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ＷａｔｅｒＤａｍａｇｅ ｔｏ ＳｔｅａｍＴｕｒｂｉｎｅｓＵｓｅｄｆｏｒ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ（ＡＳＭＥＴＤＰ－１．１９９８）ａｎｄＳｔａｎｄａｒｄｓｆｏｒＣｌｏｓｅｄＦｅｅｄｗａｔｅｒＨｅａｔｅｒｓ（ＨＥＩ）ａｒｅｅｘｐｏｕｎｄｅｄａｌｏｎｇ ｍｅｔｈｏｄｓｏｆｆｏｒｅｉｇｎｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｃｏｍｐａｎｉｅｓｆｏｒｃｏｍｐｕｔｉｎｇｅｍｅｒｇｅｎｃｙｄｒａｉｎｆｌｏｗｏｆｆｅｅｄｗａｔｅｒｈｅａｔｅｒｓ． ＰｒｏｂｌｅｍｓｏｆｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄｉｎＣｏｄｅｆｏｒＤｅｓｉｇｎｏｆＴｈｅｒｍａｌＰｏｗｅｒＰｌａｎｔＳｔｅａｍ／ＷａｔｅｒＰｉｐｉｎｇ（ＤＬ／ Ｔ ５０５４—１９９６）ａｒｅｐｏｉｎｔｅｄ ｏｕｔ ｗｉｔｈｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｆｏｒｒｅｖｉｓｉｏｎｐｒｅｓｅｎｔｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｆｅｅｄｗａｔｅｒ ｈｅａｔｅｒ；ｅｍｅｒｇｅｎｃｙｄｒａｉｎｆｌｏｗ；ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ 火力发电厂中，给水加热器管子在运行中因故破裂的事故时有发生。在这种情况下，大量给水从 １ ＡＳＭＥＴＤＰ－１—１９９８《发电站防汽机进水 加热器管侧（水侧）进入壳侧（汽侧），引起加热器壳 体内水位急剧上升。如果没有及时可靠的防护措施，给水有可能倒人汽轮机，这将严重影响汽轮机的安全运行。同时，加热器壳侧因受给水高压的影响，壳体内的压力会迅速超过加热器壳侧的设计压力，如无防备措施，必然会引起重大事故。 为维护电站设备安全正常运行，美国机械工程师协会（ＡＳＭＥ）和美国热交换器协会（ＨＥＩ）针对防止汽轮机进水和加热器过压的问题，分别在ＡＳＭＥＴＤＰ－１－１９９８《发电站防汽机进水导则》和 导则》的规定 ＡＳＭＥＴＤＰ－１—１９９８《发电站防汽机进水导则》对防止汽轮机由抽汽系统进水提出了三项保护 措施： ａ）ｊＪＨ热器汽侧设置自动疏水系统。机组正常运行，即加热器处于正常水位时，加热器疏水经正常疏水系统排入下一级加热器；当加热器内汽侧水位达到高水位时，紧急疏水阀自动打开，加热器疏水直接排人凝汽器。 ｂ）加热器汽侧保护。当加热器汽侧水位到达高一高水位时，自动关闭汽轮机与加热器之间的隔离阀，同时关闭来自上一级加热器的疏水阀。 ｃ）力１１热器水侧保护。当加热器汽侧水位到达 《闭式给水加热器标准》中作出了具体规定。 收稿日期：２００８．０３．０２ 高一高水位时，自动切断进入加热器水侧和汽侧的 万方数据 第１０期 封翠华等：关于电厂加热器紧急疏水量的探