厂区码头趸船事故应急救援预案.docVIP

厂区码头趸船事故应急救援预案 厂区1、2码头趸船安全生产 事 故 应 急 救 援 预 案 批准： 审核： 编制： ## 一． 目 的 为了加强厂区1#、2#码头趸船安全生产事故的有效控制，切实做好隐患险情的排查整改，及时救助处臵突发重大的海损及生产安全事故，最大限度地降低事故危害程度，减少人员伤亡、财产损失；为保障长江流域的正常航行，避免社会影响；为保障进出码头货物装卸运输安全及全厂生产正常，特制定本预案。 二． 编制原则及依据 应急救援预案的指导思想：以“三个代表”重要思想为指导，体现以人为本的观念和意识，真正将“安全第一，预防为主”方针落到实处。一旦发生码头趸船安全生产事故，能以最快的速度，最高的效能，有序实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降低到最低点，维护公司安全和稳定。 应急救援预案的原则：快速反应，统一指挥，分级负责，公司自救与社会救援相结合。 应急救援预案的编制依据：根据《中华人民共和国安全生产法》、《水上交通管理法》，xx市x交委安[2004]27号、x航发[2004]148号以及xx区政府、经委、港航管理局等有关部门的具体要求，制定本事故应急救援预案。 三． 厂区基本情况 2 四．事故危险性预测 （一） 危险源基本情况 1码头为1000T货运泊位，趸船为钢质纵横混合骨架式起重趸船,装配有5T浮吊1台。船长65米,船宽11米,最大船高14.5米,型深2米,满载吃水1米,空载吃水0.565米,总吨位510,净吨位153,水密横舱壁数6。船舶制造厂湘潭船厂，1992年7月1日建造完工，2004年2月23日宜昌大中船务有限公司改建完工交付使用。1#码头趸船主要作为公司产品豆粕、食用油装船专用码头。 趸船设备： 1. 锚设备:舾装数791,锚数量5(霍尔锚:右艏、右艉、左艏、左艉、中艏),锚机数量2台,锚链:艏锚链φ40.00毫米,长225米,艉锚链φ40.00毫米,长225米； 2. 消防设备：消防水泵1台，消火栓5个，水枪2支，干粉灭火器4只（主甲板及舱室），太平桶2只，太平斧2把，黄沙箱2只； 3 # 3. 救生设备：本船救生设备仅供6人使用，泡沫式救生圈4个，泡沫式救生衣7个； 4. 信号设备：环照灯4只，尾灯1只，国旗1首，号钟1只，信号旗1首红旗1首。 陆地配用设施设备：斜坡坡度18；5T平板式缆车1台，行驶速度1m/s; 可移动斜坡式皮带输送机等货运装卸工艺设施设备。 ° 2码头为3000T货运泊位，趸船钢质混合骨架式港用趸船，装配有吸粮机，船长65米,船宽11米,最大船高14.6米,型深2米,满载吃水1米,满载排水量680T,总吨位784,净吨位235,水密横舱壁数6。船舶制造厂为湖北省鄂洲造船厂，2001年5月25日建造完工，2004年2月交付使用。2#码头趸船主要作为公司生产原材料——大豆卸船专用码头。 趸船设备： 5. 锚设备:舾装数759,锚数量3(霍尔锚:右艏、左艏、尾锚),锚机数量3台,锚链:艏锚链φ40.00毫米,长200米, 右艏锚链φ40.00毫米,长200米；左艏锚链φ40.00毫米,长150米； 6. 消防设备：消防水泵1台，消火栓7个，水枪3支，干粉灭火器4只（主甲板及舱室），太平桶2只，太平斧2把，黄沙箱2只； 7. 救生设备：本船救生设备仅供8人使用，泡沫式救生圈10个，泡沫式救生衣10个； 8. 信号设备：白环照灯1只，红环照灯3只，绿环照灯1只，国旗3首，手旗1首，信号旗1首，红旗1首。 陆地配用设施设备：斜坡坡度21；2台28T的斗式缆车，行驶速度1m/s。 4 °# （二） 现状危险程度 1． 1#、2#趸船均为改建趸船，其趸船船体机械设备均趋于陈旧，不免 会给操作带来一些不便； 2． 1#、2#码头的缆车轨道均正对1#、2#趸船船体，一旦发生缆车车斗 飞车事故，将对船体造成非常强烈的撞损，甚至会划破趸船船舱和人员伤害，致使趸船船舱进水，诱发沉船的海损事故。 3． 低水位锚地锚桩受到三峡库区蓄水水位的长期淹没浸泡，当库区 水位回落到低水位时，再使用该锚地锚桩会有一定的影响。 （三） 防重点灾害事故 1． 趸船锚地锚桩防人为损害、自然灾害（如：暴风雨、洪水等）事 故拔桩断缆、重大险情隐患导致的船舶移卷漂流翻沉、撞损下游船舶出现的重大海损事故。 2． 卷