WD70型全回转架梁起重机的设计.pdfVIP

wD70型全回转架梁起重机的设计 杜斌武 武桥重工集团股份有限公司 武汉 430052 摘 要：介绍了一种用于钢桁架桥梁杆件架设施工的架梁起重机。详细叙述了该起重机的桥型特点、架设 难点和解决方法，阐述了架梁起重机的结构形式、变坡原理、整机纵移机构、起升机构、支顶、后锚固及电气 控制系统。 关键词 ：全回转起重机；钢桁架桥梁；设计 ；施工 中图分类号：TH213．2 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2013)02—0072—03 Abstract：Thepaperintroducesagirdererectingcraneforerectionconstructionofsteelturssbridgebars，detailsthe bridgetype，erectiondifficulties，andthesolutions，anddescribesthecrane’Sstructuraltype，slopeclimbingmechanism， longitudinalmovingmechanism，hoistingmechanism，supporttop，rearanchoringandelectricalcontrolsystem． Keywords：fullyslewinggirdererectingcrane；steelturssbridge；design；construction 0 前言 稳定性问题 南钦铁路邕江特大桥是国家重点工程，本桥 1)设锚钩维持平衡 正桥钢梁为168m+360in+168m三跨连续钢桁架 锚钩设在底盘上，锚钩可承担 吊机工作时的 拱桥，两边跨为平弦桁架梁，中跨为刚性拱柔性 向上反力以保持整机平衡。设置锚钩后，整机质 梁的钢桁架拱梁，刚桁架梁采用整体式节点，节 量可大大减轻，锚钩既可供一定的水平约束，又 点外设拼接点，拱肋上下弦采用二次抛物线，桁 可防风。锚钩设有2处，其布置能满足架梁起重 宽 15in，节间长度14m，拱顶至桥面高度601TI，拱 机工作时的稳定性要求和钢桁梁的结构特点，并 顶至江面高度最大为 145in，桥型布置图1所示。 避开了钢桁梁上的节点位置。 根据桥型特点，钢梁架设使用2台架梁起重 2)设调平机构维持回转支承以上部分始终处 机，从两端向中间采用逐节对称悬拼辅以吊索塔 于水平状态 架的施工方法，两边跨要求 吊机一次站位架设 2 为保证架梁 吊机能在拱桥上正常架梁，上下 个节间，中跨要求隔节间架设。 底盘尾部设置螺旋调平机构，可以无极调整，始 终保持上底盘处于水平状态，使在拱桥上架梁起 1 总体方案设计 重机的操作与在平直梁段的操作同样方便。左右 1．1 吊机在桥上的作业位置 两侧调平机构之间可实现互锁，亦能够解锁进行 吊机在桥上的作业位置是方案设计和确定 吊 单独动作。 机主要技术参数的最重要的问题 。它决定了起重 调平机构为一对 Tr300X48 (p24)螺旋机 机的作业幅度、吊装取物方式、是否采用全 回转 、 构，采用螺旋传动将旋转动作转化为直线动作， 后锚固位置。 达到上底盘调平的 目地。螺杆下部采用铰轴安装 该桥最大杆件质量为68t，采用整体式节点， 于下底盘上，上部与装在上底盘上的大螺母旋合。 节点前拼接，因此吊机宜处在节点后工作。根据