科目三所有项目讲解.pptx

科 目 三;上车准备;（一）讲解内容;（二）操作方法;4、上车时观察开门是否安全，左手开车门的幅度：人能方便进入即可，左手握住车门内把手，右手扶方向盘顶端，右腿跨入车内，坐下后再将头和左脚移入车内，左手将车门拉至与门框约10cm时再用力关门。;（三）评判标准;夜间模拟灯光;（一）讲解内容;（二）操作方法;③各种环境、路况下灯光的正确使用 a、使用近光灯情况：会车、近距离跟车、车速在30km/h以下、照明条件良好道路等 b、使用远光灯情况：照明条件差或无照明的路段 c、交替使用远近光灯情况：没有交通信号灯控制的交叉路口、超车、弯道、窄路等 d、使用近光灯+雾灯+危险报警灯的情况：在风、雪、雨、雾等恶劣天气夜间行驶 e、夜间发生故障将车停在安全区域后，需开启危险报警灯、示宽灯、后位灯并按规定（高速150m以外、一般道路50m以外）设置警告标志;（三）夜间特殊路段灯光判断;（四）考试评判标准;起步;驾驶人对车外安检结束上车后，在车内根据自己的实际情况调整好坐姿、后视镜，检查仪表、挡（档）位、驻车制动（手刹）、离合器制动、行车制动（脚刹）、加速踏板（油门）、方向盘以及安全带是否安全有效。 充分掌握起步转向灯使用，方向转动时机、离合半联动控制，起步时安全平稳 ;（二）操作方法;6、后视镜调整：后视镜不能做到100％没有盲区，在通过后视镜观察后方状况时，车身左侧和右侧后方各有一部分面积是观察不到的，需要转头观察，每次观察间隔不超过20秒，观察时间不超过2秒。车内后视镜调至能反现出完整后车窗后车窗为准。左右后视镜各调整为：横轴露出天地1/2或2/3、竖轴露出1/4车身。 7、检查仪表盘：发动机转速表、车速里程表、电流表与充电指示灯、燃油表、水温表、机油压力表、制动报警灯、危险报警灯。 ;8、安全带调整，安全带的正确扣法：斜贴肩横跨胯（孕妇需在胯缘下），松紧手掌刚好插，驾车乘车勿忘它。 9、检查挡杆置入空挡（自动挡置入P挡） 10、起步时，观察左后视镜，确认左后方无安全隐患时，打开左转向灯，鸣笛（夜间闪灯），扭头从右到左环顾四周及后视镜，车旁有无障碍，观察A柱（既前挡风玻璃两侧立柱）盲区有无行人或车辆，安全后，踩离合，挂一挡，轻抬离合器踏板至车抖声变（半联动状态），右脚轻踩加速踏板，左脚慢抬离合，并及时松驻车制动杆（手刹），观察左后视镜有无后方来车确认安全后轻转方向盘，待车缓慢行驶起来时，再缓加速加挡进入行车道。 11、若遇冰雪泥泞道路起步时，最大安全隐患是侧滑和前冲，起步前一定要环顾四周，有无行人或车辆，确认安全后使用中速挡（2挡或3挡）起步。;12、若遇上坡起步时，后溜是最大的安全隐患，要根据车子自身的负载及坡度，轻抬离合至车抖声变时轻加速至1500转左右（保持足够的动力），再抬离合至车头上仰时及时松制动杆（手刹？），稳住离合器至车缓慢行驶起来。若遇混合道路，人、车、非机动车拥挤时，那就需要环顾四周，密切注视车头前及A柱盲区障碍，随停随走，起步停车，全在左右脚间油离（油门离合？）及刹车的协调配合，对半联动的娴熟应用。 ;（三）评判标准;直线行驶;（一）讲解内容;直线行驶时：方向盘的操作量与汽车行驶速度成反比，车速越快，方向盘操作量越少，转动速度也要越慢。速度越快，方向盘操作量越少，转动的速度也要越慢。速度越快，方向操控越轻，速度越慢，方向操控越重。 方向盘的控制：是以左手为主、右手为辅，即左实右虚的方法。 ;（二）操作方法;3、在直线行驶中前方需看到200m以外的交通情况，同时用余光观察左右车辆、行人的动态，通过内外后视镜观察后方的交通状况，发现隐患及时处理避免事故发生。 4、在直线行驶过程中让学员知道三点定位的方法。 5、在行驶过程中，要知道安全车距。若跟车过近，当前车紧急制动（急刹）时，易发生追尾（全责哦）。可用六秒法则测车距。 6、后车的安全车距可通过后视镜观察估算。占据后视镜全部——车距为3m；车影占后视镜2/3——车距为5m；车影占后视镜1/2——车距为9m；车影占后视镜1/3——车距为12m（不同的车距应采用不同的制动操作方法）。;（三）考试评判标准;加减挡训练;（一）讲解内容;（二）操作方法;5、进行加减挡时严禁低头看挡。 6、换挡时，要熟练、迅速，不许在空挡上停留，不可越级加挡。 7、减挡时，要根据车速，可越级减挡。 8、不管是换几挡，换挡都要与车速及发动机转速相匹配。 9、1挡为起步挡，最高时速不超过20km/h；2挡最高时速不超过30km/h；3挡最高时速不超过40km/h；4挡保持40-50km/h。 10、加减挡时离合器使用技巧：两快两慢一停顿。 11、离合器和挡杆的正确使用技巧：掌心握住变速操纵杆，球头向上轻推、向下轻拨，运行时横平竖直，直角变线，节奏明显，力量适度。;（三）考试评判标准;安全变更车道;（一）