轨道客车端墙组焊夹具的参数化设计.pdfVIP

轨 道 客 车 端墙 组焊 夹具 的参数 化 设计 口 魏会莎 口 栾小东 口 侯秀娟 唐 山轨道客车有 限责任公司 河北唐 山 063035 摘 要 ：通过对现有轨道客车端墙结构、工艺流程进行分析 ，采用P加lE／软件 中的参数化设计 ，实现铁路货车端墙组焊 夹具的参数化设计 ．适用于轨道客车的多品种、小批量、快节奏的市场变化要求，满足不 同车型的快速转换 ，降低 了制造成 本 ，提高了夹具的利用率，为端墙组焊夹具的参数化设计提供 了理论依据。 关键词 ：端墙 参数化设计 夹具 干涉检查 中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：1000—4998(2013)06—0037～03 采 用 Pro／E野火 版 3．0三 维 实 体建 模 软件 ，实 现 2 端墙组成结构特征分析 端墙 组 焊夹 具 的参 数化 设计 ，该 软件 具有 丰富 的工 件 实体 建 模功 能 ，并 能 自动进 行 动态 约束 检 查 。各 模块 彼 25型 轨道 客 车 四大 种类 中 的端墙 组 成 ．都是 由外 此相 关联 ，可 以在设 计 过程 中保 证对 某 一 处进 行 修 改 ， 端 顶 、风 挡框 、端角 柱 、门 口柱 、外 端 板 以及 横承 和立 柱 能够 快 速扩 展 到整 个设 计 中 ，自动更 新 所 有制 造 数据 ， 等组 成 ，如 图 1所示 。外 端梁 、端角 柱 、横承 和立 柱等 采 避免 了传 统 设计 方 法 中 由单 件 逐一 设 计 、装 配 而导 致 用耐 候钢 板组 焊形 成梁 柱式 结构 ，风挡 框采 用槽 钢 组 模 型 中发生 零件 之 间 干涉 的情 形 ，实 现 了组 焊 夹具 的 焊 ．其 断面 高度 为 80mm 的 C型槽 钢 ，保 证 了整 个 端 参 数化 、模 块 化 、标 准 化设 计 ，保 证 了生 产单 位 能 够 快 墙组 成拥 有足 够 的强度 及 刚度 。表 1为 端墙 组成 的基 速地 转换 产 品 ，完成 不 同车 型 的转 产任 务 ，缩 短生 产 准 本 技术 要求 。 备周 期 ，减 少工 艺装 备 重复制造 的准备 工 作 ，提 高 了生 产效 率 ，降低 了生产 成 本 ，为轨 道 客车 工艺 装 备柔 性 化 发展 提 供 了很好 的范 例 。 1 Pr0／E参数化设计原理… 参 数 化 设计 是 指 零 件 或 部 件 的形 状 比较 定 型 ，用 一 组 参数 约 束该 几何 图形 的一 组结 构 尺寸 序 列 ，参 数 与设 计 对象 的控 制 尺 寸有 显式 对应 ，当赋 予 不 同 的参 数序 列值 时 ，就 可驱 动 达到新 的 目标 几 何 图形 ，即将 图 形 的 尺寸 看 成 是 “设 计 条 件 ”的 函数 ，当设 计 条 件 发 生 表 1 端墙组成基本技术要求 变化 时 ．图形尺 寸便 会 随之 得到 相 应更 新 ，其 设计 结 果 序号 端墙基本技术参数 标准值 是包 含设 计 信 息 的模 型 。 1 端墙组成墙板平面度 ≤2．5mmm／ 参 数化 设计 的基 本 思想 是 用数 值 约束 、几何 约束 2 端墙组成各梁柱定位尺寸偏差 ≤2mm 和方 程 约束 来说 明产 品模 型的形 状 特 征 ，从 而得 到 一 3 端墙组成对角线尺寸偏差 ≤5mm 组在 形状 或 功能 上具 有 相似 性 的设 计方 案 。参 数 化 实 2．1 端 墙 组 成 制 造 工 艺存 在 的 问题 体造 型 的关 键是 几何 约 束关 系 的提 取 、表 达 、求解 以及 现有 的端墙 组 焊工 艺流程 如 图 2所示 ，端墙 板 采 参数 化几 何 模 型 的构建 。 用 厚 度为