高速动车组鼓形齿联轴器压装与退卸工艺参数选择.pdfVIP

高速动车组鼓形齿联轴器压装与退卸工艺参数选择 口 刘 军 口 吴 坡 口 卢峰华 口 李毅磊 口 王长海 唐山轨道客车有限责任公司 河北唐 山 063035 摘 要 ：高速动车组鼓形齿联轴器采用圆锥面过盈连接 ，通过油压拆装工艺实现其压装与退卸。为保证联轴器压装与 退卸质量 ，需严格控制油压拆装工艺的压力。以两个简单厚壁 圆筒在弹性范围内的过盈连接为计算基础 ，通过一定的假定 条件 ，计算 出高速动车组鼓形齿轮联轴器压装与退卸的工艺参数 ，为高速动车组联轴器的油压拆装工艺提供 了可靠的技 术保证 。 关键词 ：高速动车组 鼓形齿联轴器 油压拆装 工艺参数 中图分类号：TH131．9 文献标识码 ：A 文章编号：1000—4998f2013)06—0061—03 高 速 动车 组 转 向架 通过 鼓 形齿 联 轴 器将 牵 引 电机 1．2 高速 动车 组鼓 形齿联 轴 器压 装 ／退 卸原 理 的扭 矩 传递 到齿 轮 箱 ．从而 驱 动轮 对运 动 。鼓形 齿 联轴 高速 动 车 组联 轴 器采 用 油 压法 进 行 压装 ／退 卸 ：压 器 分 为 电机侧 半 联 轴 器 和 齿 轮箱 侧 半 联 轴 器两 部 53-， 装 时 ，膨 胀 泵将 高压 油 压入 轴 头 与联轴 器 间 的 圆锥 配 分别 与 电机输 出轴 和齿 轮箱 输 入 轴连 接 ，均为 圆锥 面 合 面 ，使 联 轴器 内径 扩 大 ，轴 向推力 泵 推动 联轴 器 向大 过盈 连 接 。 端 移 动 ，当推进 至 设 计位 置 时 ．卸去 膨 胀 泵 油 压 ．联 轴 圆锥 面过 盈 连接 与 传统 的键 连接 相 比较 ，无 论 在 器 内径缩 小 ，通 过推 力 泵保 压 ，最终 形成 可 靠 的过盈 连 运行 还 是 在维 护 方 面 ．都有 较 大 的优 势 ：圆锥 面 过盈 连 接 。退卸 时 ，通 过 推力泵 、高压油 管 、液压缸 提 供轴 向推 接 可 承 受 较 大 冲 击 的交 变 扭 矩 ，通 过 油 压 法 压 装 ／退 力 ，轻 微 压 紧联 轴 器 ，通 过 膨 胀泵 、高 压 油 管 和空 心 螺 卸 ，操作 简单 ，多次 装拆 而 不影 响连 接 强度 …。 杆输 入 高压 油 ，使联 轴 器在 配合 处 发生 弹性 变 形 ．内孑L 油 压 压装 与 退卸 工 艺利 用 高压 油 在 配合 面之 间产 扩 大 ，缓 慢 降低 推 力 泵压 力 。联轴 器 随 之 轴 向移 动 。直 生油 楔 ，形 成 油膜 后 再施 以轴 向力 ，使 配 合件 发 生 轴 向 至脱 离配 合轴 。其 原理 简 图如 图 2所 示 。 位移 ，直至 到 达设 计 要求 的位 置 。从 而 实 现可 靠 的过 盈 2 联轴器压装 ／退卸工艺参数的确定[s] 连接 。但 油 压拆 装 工 艺 也存 在 一 定 的弊 端 ，1)若 膨 胀 压力 过 高 ，将导 致 配 合 面产 生 塑 性 变形 ；2)若 轴 向压 以两 个 简单 厚壁 圆筒 在 弹性 范 围 内的过 盈 连接 为 力过 高 ，将 导致 轴 头拉 毛 、轴 端 连接 螺纹 损 伤等 缺 陷 。 计算基 础 ，假定 如下 条件 ： 因此 ，为保 证 联 轴 器 的压 装 ／退 卸 质 量 ，需 准 确 控 联 轴 器与轴 处 于平 面应 力状 态 ，即轴 向应力 O-z=O： 制膨 胀 压力 和轴 向压力 。 联轴 器与 轴 在结 合长 度 上结 合压 力 为常 数 ：材料 的弹 1 高速动车组鼓形齿联轴器压装／退卸 性 模量 为 常数 ；计算 的强 度理 论 ，按变 形能 理论 。