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基于UG的半挂车车架快速设计系统研究

机械设计 与制造 第9期 l0 Machinery Design Manufacture 2012年 9月 文童编号 :1001—3997(2012)09-0010-03 基于UG的半挂车车架快速设计系统研究木 窦 玮 孙桓五 周 兴 李 楠 闰 杰 (太原理工大学 机械工程学院,太原 030024) ResearchontheRapidDesignSystem ofSemi-TrailerFrameBasedonUG DOUWei,SUNHuan-wu,ZHOUXing,LINan,YANJie (SchoolofMechanicalEngineering,TaiyuanUniversityofTechnology,Taiyuan030024,China) 【摘 要】半挂车车架不仅承受着 自身和所装载货物的重力,而且还要承受通过悬架传递的来自地 面的各种力和力矩的作用,因此,它是一个承受复杂栽荷的半挂车核心部件。由于传统的设计方法存在 费时费力和效率低下的问题,不仅难以综合考虑各种参数匹配的问题,而且难以实现设计的重用,我们 通过基于UG的快速设计系统实现用户需求和产品的关联,以及各种参数的最佳综合与匹配,从而实现 了半挂车车架的智能化、高效化和最优化的设计,对于半挂车车架的系列化、轻量化和专业化的设计具 有重要的应用价值。 关键词:半挂车;车架;快速设计 【Abstract】The semi-trailerframenotonlybearsthegravityofitselfandtheload,butalsoberas口 vraietyoftheloadandtorquefromthergoundthroughthehnagerbracket.Therefore,itisUcomplicatedand corecomponent.Sincethetraditionaldesignmethodsraetime-consumingandinefficient,itsid~icultto considerextensivelytheinfluenceofallkindsofpraameters.SOwepropose0methodthatc帆 buildupthe connectionbetweentheusers’demo2zd$andthefinalproductsbasedontherapiddesing systemofUG,and thecomprehensivenadpe ctmatchingofthevraionspraameters,thentheintelligent,efficient,andopti一 , eddesignsystemofthesemi-trailerframeisachieved. KeyW ords:Semi-Trailer~;Frame;RapidDesign 中图分类号:TH16;U46 文献标识码 :A 1引言 梁式等结构形式,但总体结构可以划分为纵梁 、横梁、边梁、斜梁 及其它附件组成。纵梁是车架承受各种载荷的核心零部件,其结 车架是半挂车核心总成,在半挂车的设计中占有重要地位 , 构不仅要考虑半挂车形式的要求 ,同时还要满足强度、刚度及工 车架的快速设计是半挂车快速设计的关键,也是半挂车快速设计 艺性的要求,尤其是抗弯能力是选择纵梁截面形状的重要因素, 系统的核心,目前对半挂车车架的快速设计研究还基本上是一片 由于槽型和工字型截面具有较大的弯曲承载能力,所以半挂车的 空白,因此,进行半

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