增程式电动汽车动力系统仿真匹配分析.pdfVIP

机械设计与制造 第9期 58 Machinery Design Manufacture 2014年 9月 增程式电动汽车动力系统仿真匹配分析 阳 洋，王傅忠，黄菊花 (南昌大学 机电工程学院，江西 南昌 330031) 摘 要：电动汽车续驶里程过短仍是 目前制约电动汽车推广应用的关键因素之一，而增程式电动车可以比较有效解 决当前纯电动汽车续驶里程过短的问题。设计 了一款增程式电动车，并对该增程式电动车的动力系统进行了结构分 析和参数优化；基于CRUISE汽车动力性仿真平台，对设计的动力系统进行 了仿真分析和验证。结果表明，所设计的 增程式电动汽车动力系统可行，既能发挥电动汽车零排放、少用或不用石化能源等特点，又能有效满足用户对电动 汽车续驶里程的要求 。 关键词：CRUISE；增程式电动汽车；动力系统；增程器；仿真 中图分类号：TH16；U463．2 文献标识码：A 文章编号 ：1001—3997(2014)09—0058—04 SimulationandMatchingAnalysisofREEVPowertrain YANGYang，WANGFu-zhong，HUANGJu-hua (SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，NanchangUniversity，JiangxiNanchang330031，China) Abstract：Theshoadrivingrangeofpureelectricvehiclesisthekeyfactorwhcihrestrictthepopularizationandapplciationof theelectrciCraatpresent，andrnage--extendedelectrcivehcileCna effectivelysolvetheprobelm．Itdesignsakindofrf玎 — extendedelectricvehicle，andconductsthestructural~ yssiandkeypraametresmatchingforarnage-extendedelectric vehicledeveloped．BasedonCRUISE，oneofthevehicleay．~ cisimulatoinplatform，asimulatoinverfiicatoinsiconducted onthepowear~ndesigned．Theresuhsdemonstratethatthepowertr~ndesignedandmatchedraefeasibel，thepurposeofthe zeroemsisons，andeventhelessornopetrochemcialenergyofelectricvehcileCna notonlybeachieved，butthe II~eFs requirementaboutthedrivingrangeofpureeelctricvehcilescartalsobemet． KeyW ords：CRUISE；Range-ExtendedElectricVehicle；Powertrain；RangeExtender；Simulation 1引言 2REEV动力系统与工作模式 作为新能源汽车的代表，纯电动汽车的前景被广泛看好，但 REEV的动力系统由动力电池系统、动力驱动系统和辅助动 是由于当前电池的技术尚不非常成熟，其成本过高，容量密度较 力系统组成。其中车辆直接由一个大功率的电机驱动，动力电池 小，所以纯电动汽车 目前仅在城市短途汽车(如客车、小型通勤车 作为REEV的主能源与驱动电机直接相连，为驱动电机提供能 辆等)中有部分的使用。为了有效解决纯电动汽车续驶里程过短 量。