新型运动车车身疲劳寿命分析研究.pdfVIP

第 5期 机械 设计 与制造 2012年 5月 Machinery Design Manufacture 153 文章编号：1001—3997(2012)05—0153—03 新型运动车车身疲劳寿命分析研究 李滟泽 杨志勇 (广东白云学院，广州 510640) Bodyfatiguelifepredictionbasedonmodalanalysisanddynamicsimulation LIYan-ze，YANGZhi-yong (GuangdongBaiyunUniversity，Guangzhou510640，China) 【摘 要】为提升自行研发的一款倒三轮运动车样机可靠性与疲劳寿命，利用模态分析和多体动力学 分析方法，及疲劳寿命分析基本原理与方法，分析新型运动车车身结构与运动特性，得出此类运动车车身 疲劳寿命分析的方法流程。采用模态分析法计算车身的应力历程信息，运用ADAMS／Car建立新型运动车 刚弹耦合多体动力学模型，结合自编程序生成的路面谱，利用MSC／Fatigue分析预测新型运动车车身的疲 劳寿命，获得车身疲劳寿命分析所需的激励载荷历程。优化车身结构，减轻车身的自重，为车身结构的设计 提供参考，能够在产品设计的初期对产品寿命进行初步预测，缩短产品的开发周期，节省开发成本。 关键词：车身；动力学仿真；疲劳寿命；激励载荷；应力历程 A【bstract】／nordertoenhancethereliabilityand~ iauc lifeofaseIf-developedsportscarproto- type，Usedmodalanalysisandmulti-bodydynamicsanalysismethods，andthebasicprinciplesandme thods offatiguelfienaalysistonaalyzetheboyd structurenadmovementcharacteristics，themethodsandprocess offatiguelifeanalysisofnewsportsCrasidevelopedbasedonbasicprinciplesmethodsoffatiguelife帆 一 yssi．Theboydsstress—t historysicalcul~edbymodalanalysismethod．Thecoupledrigidnadelastic multi-bodydynamicsmodelofthenewsportsCraisestablsihedbyMSC．ADAMSSoj~wrae，thenassociate withroadprofilegeneratedbyse rogrammingtogettheload historythatusedfor60yd 瑶 lifepre- diction．ThefatigueZ ofboyd sipredictedbyutilizingMSC／Fatiguesoftwrae．Thebodystructuresiopti- ，nedandboydweightsireduced．whichprovideareferencefortheboyd structuredesignnadshortenthe product?developme ntcyclenadcosts． Keywords：Body；Dynamicsimulation；Fatiguelife；Loadhistory；Stress-timehistory 中图分类号：TH16 文献标识码：A 1前言 2疲劳寿命预测研究方法 自行研发的新型运动车采用少见的倒三轮形式，即前双轮 2．1疲劳寿命分析策略 转向，后单轮驱动，前端与一般汽车结构相似，从车身中部到后端