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焊接原则工艺2
一.焊接材料与方法选择要求
焊接材料使用规格表:(表一)
焊接
方法 焊接材料 等级 适用纲级 使用
接头 焊接
位置 备注 手工电弧焊(MW) J422 LR 3 A~E、360、410级管子 对接、角接 全位置 CJ421FeZ LR 2 A~D 对接、角接 平焊 铁粉高效焊条 CHE58-1 LR 3YH5 A~E、铸钢、A32/A36、D32/D36、E32/E36 对接、角接
全位置
低氢型高强钢焊条 CO2焊
(CO) 焊丝 JQ.Yj501-1
LR 3YSH10
A~E、A32/36、D32/36、E32/36、铸钢 对接、角接 全位置(不包括立向下焊) 药芯焊丝 衬垫 TC-A2
或JN402 CCS相应等级 全系列 无线型直板对接 平焊、横焊、立焊 TC-C2-11 角焊圆棒衬垫 TC-C1-90 角焊直角衬垫 垂直气电焊(EG) 焊丝DWS-43G或SC-EG2Cored LR 3Y A~D、A32/A36、D32/D36 对接 立焊 衬垫JN1001
或TC-QD-A3 双面埋弧自动焊(AW) 焊丝H10Mn2 LR 3YM A32/A36、D32/D36、E32/E36及与上述钢种相连接头 对接 平焊 焊丝H08A
焊剂LT-431 LR 3M A~E 对接 平焊 表中认可等级2Y、3Y为高强度钢用,认可等级2、3为普通钢使用。高等级可以替代低等级,如3Y可以替代2Y,2Y、3Y可以替代2、3。
点焊、补焊所使用的焊材要与原焊缝所用焊材要求一致。吊环焊接必须采用低氢型焊材。
CHE58-1焊条和SJ101焊剂焊前必须350℃×2h烘干后使用,随用随取。
焊剂LT-431焊剂,焊前必须经过250℃×1h烘干后使用。
点焊焊材:有关A32、D32、E32、A36、D36、E及E36及铸钢的用CHE58-1,一般强度钢(A~D、360级管、410级管)用J422。
使用中,烘干的碱性焊条应放在100℃保温筒中保温,不可置于筒外。
焊接使用的CO2气体纯度应达到99.5%以上;达不到的应先进行放水、放气(空气等不纯气体)处理,才可用于焊接。气体必须保持余压10Kg.f/cm2.,气体流量保持15L/min以上。
表中“方法”栏括号中为焊接方法简码。
2.特殊区域和钢种的焊材选用
以下焊接若采用手工焊,必须采用CHE58-1焊条;若采用CO2焊,则采用JQ.YJ501-1。
A32、D32、E32、铸钢间焊接以及其与其他钢种焊接。
分段大合拢对接缝,大合拢口纵向板材或桁材的对接。
吊杆、系缆桩、导缆孔等强受力件的焊接。
甲板的焊接。
起重吊环
二.焊工资格要求
本船入ABS船级社,从事该坞门焊接施工的焊工必须具备ABS焊工证书或其它船级社相应等级、相应位置的认可资格证书,并且施工范围不能超出证书规定的工作范围(焊接位置、焊接方法),施工时要求持证;质量管理员与工艺员应做好现场焊接生产工艺纪律的监督,及时向项目组反映现场生产中存在的焊接问题。
三.材料材质跟踪要求
AH32、DH32等高强钢所用车间底漆颜色应与普通钢不同,且高强钢钢级及材质规格要用黄色油漆笔在显眼处标明(如图1所示),与一般强度钢区分。以便焊工根据不同焊接部位和材质采用指定焊接材料进行焊接。
四.车间底漆要求
所用车间底漆应具有ABS船级社认可的质量,并且对以后的焊接工作无显著的有害影响。
五.焊接节点应用要求
1.板厚差削斜过渡的要求:
当不同厚度的板对接焊时,应避免剖面的突变。如厚度差超过3mm时,被焊的厚板应加工成坡度不超过1∶3的斜坡形,或开斜边坡口以形成相应比例的焊接接头。如厚度差小于3mm时,则可在焊缝宽度内达到过渡。
2.焊缝最小间距要求:
改装船体主要结构中的平行焊缝应保持一定的距离。对接焊缝之间的平行间距d≥100。
角接焊缝或角接焊缝与对接焊缝之间间距d≥30+3t(t为板厚)。
同一平面内焊缝与人孔、气孔等开孔之间间距d≥30mm。
割换板,宽度L≥300mm或10t(t为板厚),取其中较大者。
3.过焊孔:
为保证单面焊焊缝连续,反面骨材应开半圆形过焊孔,R=25mm或2t (t为板厚),取较大者,水密板过焊孔根据板厚现场定(原则上以R=8mm)。垂直气电焊过焊孔应开成倒角(R=10)的矩形过焊孔[30(宽)×60(长)]。(注:垂直气电焊过焊孔焊后要加封板加强)。
4.角焊焊角
角焊焊角按分段焊接规格表和施工结构图上相关节点图执行。
焊前应将焊角尺寸标示在待焊部位。
5.构件自由边
重要的纵横强力构件,自由边缺口允许极限:<1mm;其它构件自由边缺口允许极限:<
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