基于ANSYS的汽油机曲轴箱强度分析.docVIP

Open Journal of Transportation Technologies 交通技术, 2013, 2, 74-78 /10.12677/ojtt.2013.21014 Published Online February 2013 (/journal/ojtt.html) Strength Analysis of the Gasoline Crankcase Based on ANSYS Pan Ding, Xiaowan Ma Shenyang Ligong University, Shenyang Email: dingpanyan@126.com Received: Nov. 27 , 2012; revised: Dec. 20 , 2012; accepted: Dec. 30 , 2012 th th th Abstract: This article based on one gasoline engine which has the problem of crankcase intensity in homo- geneity, the ANSYS software is used to establish the mode of it, made the simulation of the model. Com- pleted the strength of the cylinder body distribution analysis, when third cylinder works most explosive and has the maximum thrust to the side of cylinder body. Keywords: Crankshaft Box; Finite Element Method; Strength Analysis 基于 ANSYS的汽油机曲轴箱强度分析 丁 攀，马晓婉 沈阳理工大学，沈阳 Email: dingpanyan@126.com 收稿日期：2012年 11月 27日；修回日期：2012年 12月 20日；录用日期：2012年 12月 30日 摘 要：本文针对某型号的汽油机曲轴箱强度不均匀的问题，基于 ANSYS软件对其进行了建模仿真。 完成了在第三缸做功时爆发力最强和侧推力最大的工况时，缸体的强度分布分析，并通过计算分析了 仿真结果。 关键词：曲轴箱；有限元；强度分析 1.引言 研究，特别是结合静态分析和实验模态分析等方法， [3] 对缸体的修正和完善做出了突出的贡献 。 随着计算机技术的发展，利用有限元方法解决复 杂结构零部件的静强度分析计算成为一种有效的辅 助设计手段和方法，有限元方法伴随着计算机软硬件 技术的高速发展，越来越广泛地应用在汽车设计工程 在国内，我国汽车行业现也已在有限元分析方面 做了大量的研究和应用。如江苏理工大学李建康在柴 油机上所进行的气缸体模态试验研究及动静态有限 元分析为缸体的有限元分析提供了很多有益的借鉴 [4]；华中理工大学、浙江大学、哈尔滨船舶工程学院 等也都在有限元分析技术在内燃机的设计方面的应 用公开了大量的研究成果，在动态响应激励力的确 定、发动机有限元分析中边界条件的确定以及振动响 应分析有限元模型的建立等方面都有专项的论文发 [1] 领域 。 在国外，有限元结构分析法在各种零部件总成的 设计中都得到了广泛应用，如美国通用公司在才有机 的设计开发中已经将有限元结构分析扩展到分析极 [2] 限变形、热应力分布等诸多静动态分析上 ；又如美 国 SAE学报、比利时鲁汶大学、美国哈弗大学等很多 [5] 表 。 研究机构，就发动机缸体有限元模型的建立作了很多 74 Copyright ? 2013 Hanspub  基于 ANSYS的汽油机曲轴箱强度分析 现阶段利用计算机进行模拟分析除了计算机本 3.载荷边界条件的计算 身技术的发展，高性能计算机的出现之外，一些大型 商用建模软件和计算软件在实践中得以完善，并不断 成熟。由于商业化 CAE软件的有效并行实现，它的 应用日益广泛。在有限元分析软件中，ANSYS是较 根据以往发动机工作时所得到的相关数据和经 验累积，当第三缸爆发时，第四缸处于压缩行程，这 一行程的应力状态是发动机各个状态中最恶劣的。因 此选择了第三缸做功活塞侧推力最大的时刻可