基于Simulink振动压路机二自由度模型动力学分析.pdfVIP

C0NSTRUCTIoN MACHINERYAND MANAGEMENT 文章编号 ：1000033X(2016)01-0106—04 基于 Simulink振动压路机二 自由度 模型动力学分析 ， 曹源文 ，李孟洵 ，王 荣 ，樊文胜 ，樊友伟。黄志福 (1．重庆交通大学 机电与汽车工程学院，重庆 400074；2．江西省高速集团抚吉项 目办，江西 南 昌 330008； 3．江西交通 咨询公司 ，江西 南昌 330008；4．安徽省交通控股集团有限公司，安徽 合肥 230O88) 摘 要 ：为验证 目前广泛应用的”振动压路机～沥青路面”系统二 自由度动力学模型的可靠性，基于 振动压路机的工作原理 ，以该模型为基础 ，进行数学建模求解 ，得到沥青混合料路面呈现线性粘弹 性时振动压路机振动加速度 、速度、位移的响应值表达式，以及振动压路机系统的固有频率表达式。 运用MATLAB／sIMuIINK仿真分析 ，通过分析各参数影响图形变化趋势，对比实际情况 中各参 数 的影响 ，得 出该理论研 究与实际情况符合 的结论 。 关键词：振动压路机 ；二 自由度模型；振动加速度 ；路 面刚度 中图分类号：U415．52 文献标志码：B DynamicsAnalysisofVibratoryRollerM odelwith TwoDegreesofFreedom BasedonSimulink CAO Yuanwen ，LIM eng—xun ，W ANG Rong ，FAN W en—sheng。， FAN Yon—wei。，HUANG Zhi—fu (1．CollegeofMechanicalandAutomotiveEngineering，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074， China；2．JiangxiExpresswayGroupFuJiProjectOffice，Nanchang330008，Jiangxi，China； 3．JiangxiTransportationConsultingCompany，Nanehang330008，Jiangxi，China； 4．AnhuiProvincialTransportationHoldingGroupCo．Ltd．，Hefei230088，Anhui，China) Abstract：Inordertoverifythereliabilityofthewidelyuseddynamicsmodelwithtwodegreesof freedom for the vibratory roller and asphaltpavement system，mathematicalmodeling was conductedbased on theworking principleofvibratory roller．Responsevalue expression for vibratoryacceleration，speedanddisplacementofvibratoryrollerwhenasphaltpavementpresents linearviscoe1asticityandexpressionforinherentfrequencyofvibratoryrollerwereobtained．The simulationwithMatlab／Simulinkshowsthattheoretica1researchaccordswithactualsituation． Keywords：vibratory roller；modelwith two degreesoffreedom ；vibration acceleration；road stiffness