康明斯发动机缸套穴蚀成因与工艺改良.pdfVIP

★使用与维修★ 康明斯发动机缸套穴蚀成 因与工艺改 良 本钢 (集团)矿业有限责任公司石灰石矿 李奎骄 【摘要】本文通过对康明斯发动机缸套穴蚀成因分析，科学地分析出发动机缸套穴蚀的原因， 以及造成发动机缸套穴蚀的主要因素，通过实际分析和改 良，克服了发动机缸套穴蚀的弊端，保障 了康明斯发动机的使用效果，延长了康明斯发动机的使用寿命。 关键字 ：缸套 穴蚀 改良 前言 康明斯发动机具有卓越动力性、经济性 、可 靠性和耐久性，在我 国中、大型工程机械上普遍 使用 ，世界矿用汽车发动机 609／6也采用的是康 明斯发动机 。康明斯发动机缸套穴蚀是检修过 程中常见的失效形式之一 ，为了降低或减少穴 蚀产生，必须研究其形成 的原因，以便采取预防 措施降低或减少穴蚀产生 ，对减少康 明斯发动 机故障和延长发动机使用寿命 ，有着十分重要 的意 义。 附图 l 气缸套穴蚀的产生及其危害 1．2 气缸套穴蚀的危害 1．1 气缸套穴蚀的产生 康明斯发动机缸套穴蚀是一个较为普遍而又 十分突出的问题，随着发动机性能指标的不断提 在康 明斯发动机气缸套与冷却水接触的表面， 特别是在活塞主推力的一侧，常常出现一些针状孔 高，穴蚀的速度随之加快，甚至有的气缸套 内壁还 洞，孔径为 145mm，孔深可达 4～5mm，孔洞表面 没有达到磨损极限，就因缸套外壁穴蚀而使缸套提 清洁，没有腐蚀生成物，随着时间的推移，这些针状 前报废 。 孔洞逐渐扩大和深化，以致在缸套外壁形成蜂窝状 的孑L穴，严重时甚至将缸套穿透 ，这种现象称为 2 防止缸套穴蚀的措施 穴蚀 。 除了在设计、制造上提高气缸套的厚度和刚 发动机工作时，水套 内的冷却水在活塞侧压力 度，减轻缸套的变形和高频振动等措施，以增强缸 的作用下高频振动，使冷却水中的气体或空气均以 套抗穴蚀的能力之外，在保养和使用中还应采取如 气泡的形式被分离出来，当压力达到一定值时，这 下措施 ： 些气泡发生崩溃(爆炸)而产生强大的压力波，猛烈 (1)及时清除燃烧室积碳，以免增高压缩 比。 冲击和剥蚀气缸套，这一过程反复进行，使缸套产 (2)按规定选用符合发动机性能和季节要求的 生疲劳剥落，从而形成蜂窝状的小孔，小孔不断扩 优质燃油，在保证经济性和动力性的条件下适当减 大、加深，直到将气缸套破坏或穿透，导致缸套漏 小供油提前角，并保持燃油供给、喷射雾化系统的 水。(如附图所示) 性能良好，以减轻 由燃烧工况不佳所引起的柴油机 工作粗暴度，从而在一定程度上减轻缸套振动，削 2o13年第 4期 矿 用 汽 车 ·21 · ★使用与维修★ 弱穴蚀产生的可能性 。 塑料等防蚀材料和吸振物质，通过阻尼，可有效减 (3)保证柴油机平稳运转，尽量减少机械怠速、 轻电化腐蚀，减少空泡的形成和缓冲空泡爆破时的 大负荷和超负荷运转的时问，可降低气缸套的振 冲击波，减轻缸套穴蚀 。 动，减小冷却液的流动速度和水压的剧烈反复变 化，利于预防和延缓腐蚀及穴蚀的进程。 3 对冷却液的要求 (4)做好冷却系统的清