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调压调速系统在龙门式起重机上的应用
使用与维护 第28卷2010年第6期(总第 150期)
调压调速系统在龙 门式起重机上的应用
姚振权 姚 鲁
(鞍钢设备检修协力 中心 大连理工大学 鞍山 1140001)
摘 要 由于调压调速 系统在龙门式起重机上的应用,确保了型钢在 吊运过程中平稳 、安全和准确到位,提 高
了装卸车的安全性,可靠性,取得较好的使用效果。
关键词 晶闸管 调压调速 系统配置 调试
1 原调速系统存在问题 术和新方法,彻底改变上述的被动局面,根据 目前
鞍钢股份原燃料加 1二储运中心材料区域主要 龙门式起重机的技术水平,经过调研分析,决定在
负责鞍钢集团公司相关材料的仓储和装卸任务, 龙 门式起重机上采用晶闸管调压调速系统,这样
金属库区域有两台龙 门式起重机 ,这两台设备的 完全可以解决设备运行过程中存在的诸多问题。
启动和调速控制主要采用转子电路串接电阻的方
法来实现,这种控制方式,电动机定子绕组380V交 2 改造方案选定及交流电动机调速原理分析
流电压直接接人,启动电流大,对电动机和减速机 2.I 交流电动机 电气传动系统比较
的机械冲击也很大,并且大电流启动时,正反转接 常用交流 电动机 电气传动系统有转子 串电
触器容易拉弧,极易烧坏交流接触器触头。又由 阻、动力制动 (也称能耗制动)、串级调速、转子脉
于这种调速的机械特性较软,定位不准确,在装卸 冲调速 、涡轮制动器调速、定子调压调速、变频器
车过程中经常发生 吊物倾斜、旋转、吊装不到位和 调速等。在起重机交流电气传动系统中,广泛应
反复作业等情况 ,既浪费了人力,又耽误了材料的 用且成熟的主要有三种 :转子 串电阻、定子调压调
输出时间,影响了材料订购单位的按期使用。针 速和变频调速 。这三种传动系统各项性能比较如
对这种情况设备部门组织原燃料加 T『二储运 中心及 表 1所示 。
设备协力有关技术人员进行攻关,决定采用新技
表1 交流 电动机不同调速系统性能比较
从三种传动系统各项性能比较后可 以明显看 2.2 交流电动机调压调速原理分析
出,调压调速系统启 、制动过程平稳 ,调速精度较 晶闸管串接在电动机定子 回路 ,其转子回路
高,机械特性硬,过载能力强 ,对环境要求较低,可 串接适当的电阻器,通过调节三相反并联晶闸管
维护性强,成本较低 。基于以上优点,结合现场使 导通角来改变定子电压 。根据异步电动机的电磁
用的实际情况 ,通过横 向、纵 向反复比较 ,最终选 转矩的参数表达式
择了调压调速系统。
一 23—
第28卷2010年第6期(总第150期) 使用与维护
择 四档 100%的速度时,电动机加速到全速。
: 一 — — — 一 (3)对于起升机构 ,有两个加速接触器l(4。、
2 [(rl+r2/s) +(l+ 2)=]
可知,当电动机各参数及电源频率不变,且当 :,分别在75%速度和50%速度时接通,以平稳加
转差率S不变时,电动机输 出转矩 与电动机定子 速到全速。
相电压 u。成正 比。当改变定子相电压时,可以得
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