环境温度对内燃机冷启动活塞环-缸套摩擦特性的影响.pdfVIP

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2017-05-08 发布于河南
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环境温度对内燃机冷启动活塞环-缸套摩擦特性的影响.pdf

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环境温度对内燃机冷启动活塞环-缸套摩擦特性的影响

２０１６年４月润滑与密封Ａｐｒ２０１６第４１卷第４期ＬＵＢＲＩＣＡＴＩＯＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＶｏｌ４１Ｎｏ４－ＤＯＩ：１０３９６９／ｊｉｓｓｎ０２５４０１５０２０１６０４０２６－环境温度对内燃机冷启动活塞环缸套摩擦特性的影响韩　祎　张保成　朱　信　祁博武（中北大学机械与动力工程学院　山西太原０３００５１）－摘要：为有效改善冷启动过程中缸套活塞环的摩擦状态，减少摩擦功率损耗，通过建立混合润滑状态下活塞环－－缸套摩擦力的数学模型，研究不同环境温度下冷启动时活塞环缸套摩擦性能及润滑状态的变化规律，获得某型号柴－油机冷启动时活塞环缸套摩擦力随温度变化的曲线，并拟合提出预测摩擦力随温度变化的模型。结果表明，随着环－－境温度的降低，活塞环缸套摩擦力的平均值稍有升高，而摩擦力最大值的升高幅度很大。对活塞环缸套摩擦力数学－模型进行仿真，仿真结果与活塞环缸套摩擦力温变效应预测模型计算结果误差不大于８５２６％，验证构建的最大摩擦力温变数学模型的可靠性。关键词：活塞环；缸套；摩擦特性；温度－－－中图分类号：ＴＨ１１７１　文献标志码：Ａ　文章编号：０２５４０１５０（２０１６）０４１２２０６ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＡｍｂｉｅｎｔＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｎＣｏｌｄ⁃ｓｔａ