组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响.pdfVIP

· 杌械研究与应用 ·2012年第3期(总第119期) 设计与制造 组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响 陈东发，马 力，杨晓慧 (武汉理工大学 汽车工程学院，湖北 武汉 430070) 摘 要 ：重点阐述组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响。通过介绍组合挂车的通过性的要求，建立了组合挂 车的有限元模型，通过对模型的分析 ，讨论 了组合挂车结构柔性对其纵向通过性的影响，为组合挂车的设计 提供了有益的参考。 关键词 ：组合挂车；结构柔性；纵向通过性 中图分类号：U46 文献标识码：A 文章编号：1o07—4414(2012)03—0123—03 Influenceofstructuralflexibilityofcombination traileronitsverticalthroughperformance ChenDong—fa，Ma Li，YangXiao-hui (Schoolofautomobileengineering，Wuhanuniversityoftechnology，WuhanHubei430070，China) Abstract：Inthispaper，theinfluenceofstructuralflexibilityofcombinationtraileronitsverticalthrough performanceis mainlyexplained．Afterintroducingtherequirementofthethroughperformance，finiteelementmodeloftheassembledtrailer isset．Bytheanalysisoffiniteelementmodel，theinfluenceofstructural flexibility ofcombinationtraileron itsvertical throughperformanceisanMyzed．Itcouldprovidevaluablereferencetothedesignofassembledtrailer． Keywords：assembledtrailer；structural flexibility；vertical throughperfomr ance 1 引 言 通过凸起路面的纵 向通过半径最小。假设轮胎的半 组合挂车主要用来运输一些体积大、质量大和形 径不变，则求组合挂车最小通过半径和求与其相应的 状复杂的大型设备，具有载重量大、耗能小 以及拼接 各轮心所在圆的半径等价，由此，可得出组合挂车通 灵活等优点。然而，由于组合挂车结构庞大，因此其 过凸起路面时的计算简图，如图2所示 。 道路通过I生较差 。如果将组合挂车视为一个刚性的 整体，那么在运输过程中对道路条件的要求将会非常 高。事实上，由于组合挂车的结构柔性的存在，一方 面有可能提高其道路通过性，降低其对道路条件的要 图1 组合挂车通过凸起路面时的示意图 求，另一方面若道路条件过于恶劣则有可能对组合挂 车造成损害。 国外虽然对组合挂车的研究已经有了相当完善 的理论和计算方法，但对其结构柔性的研究还鲜见报 道 ，国内对组合挂车的研究相对落后。笔者主要讨论 的是组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响。 图2 组合挂车通过凸起路面时的计算简图 利用ANSYS有限元分析软件研究2纵列单模块组合 挂车的3种拼车状况在额定装载状况下，其结构柔性 对纵向通过性能的影响。笔者的研究可增加组合挂 图2中，A、B两点分别为组合挂车最前端和最后 端车轮轮心，C点为中间车轮轮心。由不