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邯钢西区船板钢获美国船级社认证证书.pdf

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邯钢西区船板钢获美国船级社认证证书

; ; 冁 器 表 4 拉伸试验结果 宽 厚 面积 抗拉强度 断裂 试样编号 /mm /mm /MPa 位置 L1 19.O 21.4 406.6 565 母材 L2 19.O 21.5 4O8.5 565 母材 I3 l9.0 21.7 412.3 545 母材 L4 18.9 21.3 4O2.5 550 母材 坡El形式及焊缝示意 (2)弯曲试样采用4个侧弯试样,d:3t压头,进 (2)工艺参数的选择 由于Q345E材质冲击功要求 行 180。弯曲试验,试验结果全部合格。 为一4O℃时 27J,而 ER50 焊丝的保证值为 一29% (3)冲击试验采用V形缺口试样,在热影响区、焊缝 27J,低于母材要求。当采用合理 的焊接电流、电压, 表面和焊缝1/4深度处制作试样。试验结果如表5所示。 把焊接热输入控制在合理的范围内,同样可以提高焊缝 表 5 冲击试验结果 的冲击韧度。表3所选用的焊接参数经试验符合母材要 试样编号 缺 口位置 试验温度/℃ 冲击值 /J 缺 口类型 求 CI~C3 热影响区 一40 160,143,53 V 表3 焊接参数 C4~C6 焊缝 (表面) ~40 143,1l8,90 V C7~C9焊缝 (1/4处) ~40 】00,90,66 V 填充金属 焊接 焊接 电流 电流 电压 焊层 直径 速度 / 由力学性能检测结果可见,拉伸试样断于母材,断裂 方法 种类 极性 /A ,、 /mm 部位具有明显的颈缩现象,抗拉强度均高于母材。弯曲试 l80 ~ 19— 20— 样在弯心直径d=3t的压头下,弯曲180。均为合格。所有 1 GMAW ER5O—_6 1.2 DCEP 220 22 30 冲击试样的冲击值均远远高于母材。可见,焊缝并不是薄 240 ~ 23— 20— 弱环节,说明工艺试验的焊接工艺规范合理。所制定的焊 2~n GMAW ER5O—_6 1.2 DCEP 300 30 30 接工艺在实际生产中得到应用,取得了良好的效果。 (

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