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采煤机导向滑靴耐磨性能工艺改进

现场解决方案 olutions 采煤机导向滑靴耐磨性能工艺改进 鸡西煤矿机械有限公司 (黑龙江 1581O0) 吕凤雷 张代贺 导向滑靴是采煤机的重要零件,采煤机工作时 同),井下截割煤时经常过夹矸和岩石,阻力大。 由煤壁侧的两组支承组件和老塘侧的两只导向滑靴 况且不同工作面倾角大小不一,在这样恶劣环境下 分别支承在工作面输送机上。行走箱 (见图1)中 工作,采用上述工艺制造的滑靴导向面磨损严重, 的行走轮与输送机的强力齿轨相啮合,由装在两行 使用寿命不足两个月,甚至只有一周。 走箱上的导向滑靴导向,当行走轮转动时,采煤机 2.工艺措施及工艺重点分析 便骑在工作面输送机上行走,同时截割电动机通过 采用导向面焊接SA1750CR碳化铬耐磨复合 截割机械传动装置带动滚筒旋转,通过强力截齿完 板 (基层6mnl,耐磨层4mm),如图2所示 。 成落煤及装煤作业 。当滑靴导向面磨损严重时,致 SA1750CR碳化铬耐磨板是高浓度碳化铬合金以 使导向性不好,行走轮与销排不能正常啮合,造成 冶金方法复合于适当的普通钢板上构成的 ,外形 行走轮快速磨损或断齿。严重时采煤机会脱离运输 美观,硬度达55—62HRC,碳化铬颗粒微观硬度 机,使采煤机不能工作。 为1750HV。其化学成分中Wc=4.0%一5.0%、WM =1.0%~1.5%、Wc=30%一40%。因C、Mn、Cr合金 元素含量较高,致使复合板上层金属焊接性较差, 焊接过程中重要的是碳化铬合金不能与基板材料混 合。这种混合会导致焊接部位脆化,因此要选择合 理的焊接材料和焊接参数。 . 1 l I 图1 行走箱 1.失效原因分析 滑靴 材 质 为zG35CrM rlSi,整 体 调 质 导向面焊复合板 280~320HBW ,导向面淬火40~45HRC,深度 图2 导向滑靴 3~4mm。我公司的导向滑靴都是采用在导向面铺 (1)焊前将工件坡 口表面上的油、锈清理干 焊网状D2l2合金 ,并采用整体淬火的方法来提高 净,去除飞边和毛刺。 导向面的耐磨性。但是这两种方法都存在不足: (2)选择焊接材料 ,选用ER50—6焊丝和 一 是铺焊网状D212合金后硬度虽有提高 (45~50 A102、SA1750CR焊条,通过基板对基板的焊接连 HRC),但铺焊面高低不平,严重磨损运输机。二 接在一起。焊接过程中重要的是碳化铬合金不能与 是导向滑靴整体淬火变形较大,而且较大重量的导 基板材料混合 ,在可能混合的部位我们采用A102 向滑靴整体淬火硬度常常达不到图样要求。 焊条先焊出缓冲层。所有暴露在磨损环境中的焊缝 采煤机机

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