汽车营销东风微车新车上市方案.doc

汽车营销东风微车新车上市方案

东风微车东风小康K07 黑龙江市场上市推广方案(草案) 第一部分 东风小康K07黑龙江上市媒体计划 一、微车市场简析 一直以来,微型车发展在国内受到诸多掣肘,但生产微型车所能占据的市场分量却不容忽视。在2004年全国汽车500万辆产销量中,微型车已经突破100万辆,稳居20%以上的市场份额。即将实施的燃油税改革,受惠最多的将是微型车。燃油税一旦开征,将起到一石二鸟的作用:取消定额的养路费,不经常跑长途的微车使用费用会大大降低,这对微车消费者来说无疑是福音;道路使用的税费加到汽油里,据测算汽油价格最少也要上涨20%,低排量汽车特别是微车的优势就会更加突出。相继出台的国家《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》中,都明文指出鼓励发展微车,对一些城市禁限微车提出批评。这对地方“限小”政策,即通过禁限微车提升城市形象和解决交通拥挤,将会有相当的冲击。长安铃木销售轿车3.6万辆,同比增长28%;微车销售9.4万辆,与上年同期基本持平。30余家省级晚报中,《生活报》发行量及读者有效阅读率均居前10名。读者群体主要集中在省内的各阶层人群,尤其受到高端消费群体的关注及喜爱。是黑龙江省发行量最大、覆盖面最广、翻阅率最高的省级报纸媒体。 据央视市场研究股份有限公司在全省七大城市读者调查显示:《生活报》在全省主要报媒中的阅读比率和最初首选比率均排名第一,其独占读者比率最高。另据抽样调查表明:

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