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台车车轮铸造工艺的数值模拟及优化

学兔兔 Jun.20o9 VOI.58 NO.6 ·579· 台车车轮铸造工艺的数值模拟及优化 李安铭,王海瑞,王锦永 (河南理工大学材料科学与工程学院,河南焦作454003) 摘要:利用v.Cast模拟软件,对车轮铸造的凝固过程进行了数值模拟,分析了原工艺产生缺陷的部位和原因。在此基 础上,改进了浇注系统,优化了铸造工艺。模拟分析显示,新工艺实现了车轮的顺序凝固,消除了缩孔缺陷。生产实 践表明,新工艺生产的车轮内部组织致密,满足其技术要求。 关键词:台车车轮;铸造;数值模拟;缺陷 中图分类号:TP391.9 文献标识码:B 文章编号:1001—4977(2009)06—0579—03 Numerical Simulation and Optimization of Casting Technique for Trolley Wheel LI An—ming,WANG Hai-rui,WANG Jin-yong (Institute of Materials Science and Engineering,He。nan Polytechnic University, Jiaozuo 454003,He’nan,China) Abstract:The V—Cast software was employed to simulate the solidification process of the casting whee1.The location of the shrinkage defects and cause under initiaI technology were analyzed. Based on this。the gating system was improved and the casting process was optimized.The simulation result shows that the sequential solidification of the castings can be ensured and the shrinkage can be eliminated in the wh eeI under new technology.The production practice indicates that the structure of wh eel produced by new technology is compact and the wh eel。S technicaI requirement was satisfied. Key words:trolley wheel;foundry;numericaI simulation;defects 120m礅风环式冷却机台车车轮如图1所示,材质为 高了铸件质量。 ZG310.570,几何尺寸(/)520 mmx185 m/n,重约160 kg, 1 原铸造工艺方案 车轮工作时承载车体和厚度1 400 mm烧结铁矿石的重 量,工作载荷大,其铸造质量直接关系到环式冷却机的 1.1 浇注系统设计 安全运行。车轮必需经过超声波探伤检查,要求组织致 根据铸件的结构特点和技术要求,确定分型面设 密,不允许出现缩孔、缩松、裂纹、气孑L等铸造缺陷。 在铸件底部,采用底注式从铸

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