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大型柴油机机体铸造浇注系统设计

学兔兔 大型柴油机机体铸造浇注系统设计 李小静,刘建平,刘方宝 (四川南车共享铸造有限公司,四川 资阳 641300) 摘要:根据大型柴油机机体的结构特点、技术要求和现场生产条件,结合生产大型柴油机机体 的经验,论述了大型柴油机机体浇注系统的设计原则、思路以及具体的设计方法和过程,并简 要介绍了排气系统的设计。设计过程中采用积分进行计算,使结果更加接近实际,该方法成功 应用于实际生产。 关键词:大型柴油机机体;浇注系统;排气系统;设计 中图分类号:TG250.3 文献标识码:A 文章编号:1673-3320(2015)06-0007-04 Design of Casting Gating System for Heavy Diesel Engine Block LI Xiaojing,LIU Jianping,LIU Fangbao (KOCEL CSR Found~Ltd.,Ziyang 641 300,Sichuan,China) Abstract:According to the structural characteristies of heavy diesel engine block,technical requirements and field production conditions,combined with the experience of producing heavy diesel engine block,the design principles,ideas and specific design methods and processes of the gating system for heavy diesel engine block have been described。and the design of the exhaust system has been briefly introduced.The integral has been used to calculate the result in the design process.which makes the result is more close to the reality,and the method has been successfully applied to the actual production. Key words:heavy diesel engine block;gating system;exhaust system;design 由于船用大型柴油机发动机的功率大幅提 高,使铸件结构越来越复杂,对铸造技术要求也 与日俱增。笔者根据公司多年采用呋喃树脂砂组 芯造型生产大型柴油机机体的生产经验,合理的 设计浇注系统、排气系统和浇注工艺,对获得合 格、优质的铸件尤为关键川。 1 铸件要求 图1 机体铸件结构图 机体铸件结构如图1所示。机体铸件轮廓尺寸 为396l mm×1550 mm×1920 mm,材料牌号为 2 浇注系统布置 QT500.7A,质量约15 500 kg,最小壁厚20 mm, 根据该机体铸件结构、技术要求以及公司几 最大壁厚130 mm。由于该机体壁厚相差过大且 种整铸机体的生产经验,浇注系统应遵循 “快、 结构复杂,对尺寸精度要求高,但铸造缺陷倾向 稳、活以及良好的挡渣能力”的设计原则。该机 大,所以该产品具有一定的生产难度。 体采用以底注为主要进流的阶梯式浇注系统, 收稿日期:2015—07—27 作者简介:李小静 (1978

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