铸造Ti-6Al-4V合金的疲劳性能研究.pdfVIP

学兔兔 铸 造 Oct．2008 · 1076· FOUNDRY VOI．57 NO．10 铸造Ti一6AI一4V合金的疲劳性能研究 陈迎旭，上官晓峰，马 丽 (西安工业大学材料与化工学院，陕西西安710032) 摘要：通过铸造Ti一6AI．4V合金疲劳性能试验，绘制出了铸造Ti．6AI．4V合金在不同应力比下裂纹扩展速率d口／dN-AK曲 线。根据lo 0／dⅣ和log~；g7拟合曲线方程，计算出Pafis／z~式下材料常数c、n值。~_SEM对铸造Ti．6A1—4V疲劳断口进行 分析，发现随着应力比 的增大，疲劳条带越宽，裂纹扩展速率越大。 关键词：Ti．6A1．4V；疲劳l生能；裂纹扩展速率；疲劳条带 中图分类号：TG146．2+3 文献标识码：A 文章编号：1001—4977(2008)10—1076—02 Research on Fatigue Properties of Casting Ti-·6AI·—4V Alloy CHEN Ying—XU，SHANG GUAN Xiao-feng，MA Li (Materials and Chemical Engineering School，Xi。an Technological University， Xi’an 71 0032，Shaanxi，China) Abstract：The fatigue properties of the cast Ti一6Al一4V alloy are tested．Then by calculating．the curves of the crack growth rate damN versus AKof the alloy are plotted under different stress ratios． According to the equation of log daJdN and log△K under different stress ratios．the material constants C and n are calculated with the Paris formula．The analysis on fatigue fracture of the cast T__6AI一4V alloy by SEM shows that with the increase of stress ratio R the fatigue strip becomes wider and the crack growth rate becomes bigger． Key WOrds：Ti-6AI一4V：fatigue properties；crack growth rates；fatigue strip 随着疲劳理论研究的进步，在航空航天等对疲劳 1．2 试验方法 性能要求很高的部门，越来越重视材料疲劳性能方面 依据GB／T6398--86金属材料疲劳裂纹扩展速率试 的指标f1]。这些年由于设计概念的变化，由过去单纯的 验方法，在INSTRON8801疲劳试验机上进行裂纹扩展 静强度设计思想转为破损．安全设计概念和损伤容限设 速率试验[23。试样为CT标准试样，其尺寸及形状见图1。 计准则。损伤容限设计思想给材料工作者提出了新的 课题，符合该设计思想的材料必须具有较高