稠油低温氧化动力学实验与模型研究.pdfVIP

第42卷第2期 应 用 化 工 Vo1．42No．2 2013年 2月 AppliedChemicalIndustry Feb．2013 稠油低温氧化动力学实验与模型研究 王蕾 ，汤灵芝 ，张亮 ，段琼 ，陈振亚 (1．中国石油大学 (华东)石油工程学院，山东 青岛 266580；2．中国石化股份胜利油田分公司，山东 东营 257000) 摘 要：注空气辅助蒸汽吞吐／蒸汽驱是稠油开发的一新工艺。针对典型稠油油样，进行了稠油 ·空气的低温氧化 (LTO)动力学实验，研究了温度 (100—150℃)和压力 (8—17MPa)对稠油一空气氧化特性的影响。基于Arrhenius 方程 ，确定了反应的活化能 、频率因子 ，并给出了反应焓 ，建立了稠油一空气低温氧化的动力学模型，为稠油油藏注空 气数值模拟提供了理论基础。低温氧化实验结果表明，稠油具有很好的低温氧化活性 ，氧化反应速率与温度、氧气 分压 、原油的性质有关。在实验的温度范围内，氧化反应能有效消耗氧气，产生大量CO 。 关键词：稠油；注空气；低温氧化 ；动力学模型；提高采收率 中图分类号：TQ013．2；TE357．44 文献标识码：A 文章编号：1671—3206(2013)02—0259—05 Studyonlow-temperatureoxidationexperimentsand kineticsmodelforheavyoil WANGLei，TANGLing—zhi，ZHANGLiang，DUANQiong，CHENZhen—ya (1．CollegeofPetroleumEngineering，ChinaUnivemityofPetroleum(EastChina)，Qingdao266580，China； 2．ShenSiOilField，SINOPEC，Dongying257000，China) Abstract：Airinjectionassistedsteam stimulationorsteamfloodingisanewtechnologyforheavyoilex— ploitation．Foratypicalheavyoilsample，theeffectsonheavyoil—airoxidationcharacteristicsoftempera— ture(100～150qC)andpressure(8—17MPa)werestudiedbyheavyoil—airlowtemperatureoxidation (LTO)kineticsexperiments．Kineticparameterssuchasreactionactivationenergy，~equencyfactor(pre— exponentialfactor)wereobtainedandareactionkineticmodelwasbuiltbyusingArrheniusequation． LTO reactionenthalpywasalsogiven．Thedeterminationofkineticparametersprovidesatheoreticalbasis fornumericalsimulationoflowtemperatureoxidationforairinjectioninheavyoilreservoirs．Theresultsof low temperatureoxidationexperimentsshow thatheavyoilhasgoodLTO propertiesandLTO reactionrate ismainlyrelatedtotemperature，oxygenpartialpressure，andpropertiesofcrude0il．Intheexperimental temperaturerange，LTO processcan effecti