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学兔兔
炼油与化工
REFINING AND CHEMICAL INDUSTRY 第22卷
催化裂化气压机喘振原因分析及解决措施
杨 宏 波
(盐湖海纳化丁有限公司,青海西宁810000)
摘要:喘振是离心式压缩机的一种特有现象,具有较大的危害性,是压缩机损坏的主要诱因。
文中分析某企业了离心式压缩机喘振的产生原因、影响因素,并提m了针对压缩机组发生喘
振时的处理措施。
关键词:离心式压缩机;喘振;解决措施
中图分类号:TE964 文献标识码:B 文章编号:1671—4962(2011)03—0036—02
某企业催化裂化车间的气压机为离心式压缩 断的吼响声。这就是压缩机的喘振现象,如不及
机,用于压缩催化裂化富气。离心式压缩机由于 时采取措施,将使压缩机遭到严重破坏。
具有排气量大、效率高、结构简单紧凑、占用面积 1.3特性曲线分析
小,气体不受介质污染以及正常工况下运转平稳、 离心压缩机的特性曲线显示压缩机压缩比与
压缩气流无脉动等特点,目前已广泛应用于石油、 进口容积流量间的关系,见图1。
化T等行业。离心式压缩机的安全可靠运行对工
业生产有着非常重要的意义。但离心压缩机对气
体的压力、流量、温度变化较敏感,易发生喘振。
1喘振现象分析
1.1增压原理
汽轮机(或电动机)带动离心式压缩机主轴叶
轮转动,在离心力作用下,气体被甩到工作轮后面
的扩压器中去,而在工作轮中间形成低压区域,前
面的气体从工作轮中间的进气部分继续压人叶
轮。由于T作轮不断旋转,气体连续不断地被甩
流量0
出去,从而保持了压缩机中气体的连续流动。气
图1离心压缩机的特性曲线
体因离心作用增加了压力,而且以很大的速度离
开T作轮进入扩压器。 由图1可见,当压缩机的转速/7一定时,曲线
气体经扩压器逐渐降低了速度,动能转变为 上点c有最大压缩比,对应流量为 ,该点称为喘
静压能,进一步增加了压力。如果工作叶轮得到 振点。如果开始工作点为B点,压缩机流量一旦突
的压力不够,可通过使多级叶轮串联起来的方法 然下降至 左侧,则压缩机吸入流量Qa,,T作
来达到出口压力的要求。 点从B点突跳到D点,压缩机出口压力从 突然下
1.2喘振的诱因 降到 ,而此时出口管网压力仍为 ,因此气体产
离心式压缩机在运行过程中,当负荷低于某 生倒流,表现为流量为零,同时管网压力也下降到
特定值时,在叶轮和扩压器内气流发生严重的旋 , 一 旦管网压力与压缩机出口压力相等,压缩机
转脱离,气体没有动力继续向前流动,正常输送遭 再次恢复供气到管
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