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气动研具的设计与分析 ● 沈阳机床股份有限公司沈一车床厂 (辽宁 11o142) 金丽英 薛 亮 摘要：刮研是机床装配工艺中常见的工序。为了减小机床运转时的振荡，提高两接触面的接触率，刮研工序是必不可少的。 在大型工件反复刮研接触的过程中劳动强度极大，单单靠人力是无法完成的，要借用车间现有设备及专用工装才能实现。本 文就此难题介绍了一种为cw重型车床刮研序设计的专用气动研具，并从结构上分析其可行性，通过计算验证其可靠性。 为 了提高产品质量，我厂在车床的装 配中常 的刮研部件。在使用后只需松开两带肩螺母，让压板 设有刮研工序，以提高受力部件之间的接触率，增 自然落在限位螺母台肩上并绕连接轴旋转，这时压板 强机床的稳定刚性。此序劳动强度极大，除了刮削 脱离T形螺栓使研具体与床身分离，可以整体将其 吊 外 ，还要让两工件之间往复运动刮研接触 。对于轻 离工作区域 (见图1)。 型车床主要刮研的大件有床头箱与床身的把合面 ； 床鞍、尾台体与床身导轨接触面，因工件较轻 ，让 其往复运动较容易些，但对于重型车床而言就并非 易事 。CW重型车床主要刮研面有 ：床头箱底座与 床身、床头箱与床头箱底座把合面，尾台底座、床 7 6 5 4 3 2 1 鞍与床身导轨接触面等处，刮削强度无可厚非 ，推 图1 气动研具固定锁紧图 动工件之间相对往复运动就是一个相当大的难题 ， 1．床身 2．T形螺栓 3．压板 4．限位螺母 5．连接轴 6l研具体 7．带肩螺母 本文就此问题设计了气动研具。下面对此研具进行 由于CW重型车床需要刮研面较多，因此该研具 论述与分析。 的设计要从在此机床上使用的通用性考虑。根据床头 1．研具设计的目的 箱底座、床头箱、尾台底座及床鞍等件需要推移高度 我厂最大CW重型车床床头箱质量可达3．5t，研 不同，要将该研具设计为气缸高度可调节形式。故， 序原操作方式是用 自身机床床鞍在丝杠副带动下利 该研具在固定的研具体上把合4根立柱，并以其为导 用木棒推动其 向前运动 ，再用天 吊向回拉的方式实 向，用锁紧螺母锁紧开 口弹性锥套结构 ，将支承板锁 现往复运动检验接触率。由于此种办法受力方 向不 紧固定在某高度，保证了气缸固定在稳定的框架体结 一 致、移动范围小 ，研出的接触率不真实，其他接 构上。用一对圆锥滚子轴承将丝杆竖直固定在研具体 触面研 的方式与此大相径庭。因此 ，利用车 间现有 上 ，通过其旋转 ，由固定在支承板上的丝母带动研具 的气源系统设计一套专用的气动研具是必要的，让 的上半部整体移动，实现了高度的调整。另外，在每 工件在水平力的作用下往复运动60mm左右。 个弹性锥套下边都设有弹簧，当锁紧螺母松开时研具 2．研具的结构分析 上部可保持平稳。由于该研具 的高度调整范 围可达 该气动研