泵控系统在国外的发展.pdfVIP

HydraulicsPneumatics Seals／No．3．2010 泵控系统在 国外的发展 徐绳武 (济南铸锻机械研究所，山东济南 250000) 摘 要：介绍了闭式油路和开式油路泵控系统在国外的发展现状。 关键词：阀控系统；泵控系统；闭式油路 ；开式油路 中图法分类号：TH137．5 文献标示码：A 文章编号：1008—0813(2010)03—0001—04 DevelopmentofPump—．Controlled—．System Abroad xu Sheng一 u (JinanCastingandForgingMachineryInstitute，Jinan 250000，China) Abstract：Thispaperintroducesthedevelopmentpresentstatusofpump—controlled—system withopen·loopcircuitandclosedloopcircuitabrod KeyWords：valve—controlledsystem ；pump—controlled system ；closedloopcircuit；openloopcircuit 0 引言 2 泵控系统的技术特点 液压传动控制系统就是采用阀控系统，即用压力 泵控系统的全称是 “泵排量控制系统”，因此它 阀控制系统压力，用方向阀控制液流流向，用流量 阀 必须采用变量泵，这就显示 出变量柱塞泵的独特优 控制系统流量 ，实现系统的速度调节。当然 ，也并不 势。从 20世纪70年代以来，由于新型变量柱塞泵的 是任何一种阀控液压系统都同时要具有以上功能。 出现才开始出现泵控系统，其主要技术特点如下： (1)原动机启动时，泵变量机构处于零流量位 1 阀控系统的技术特点 置 ，因此即使系统中没有卸荷 回路，原动机启动时也 (1)原动机启动时，系统必须有空循环回路，以 不会过载 。 防止原动机启动时产生过载 。 (2)系统空循环 (设备待机)时，泵可 回到零流 (2)系统空运转时，也必须有卸荷 回路，以减少 量位置 ，因此减少 了系统的空载能量损失。 系统发热；即使如此，系统在空循环时，也需要消耗 (3)系统压力达到设定压力时，多余的油不从溢 一 部份能量 ，这部份能量也转化为系统的热量。 流阀溢流 ，用减少泵流量输 出的方式实现系统的安全 (3)系统过载时，为保护系统安全，要通过安全 保护 。 阀或溢流阀排 出多余的液压油，消耗 了大量的能量， (4)液流需要换 向时，可用双 向变量泵实现泵的 使系统发热。 进出油 口换向，而不需要换向阀。 (4)当需要减小机器 的速度时，则需要放掉系统 (5)系统需要加速或减速时，可以用增加或减少 的一部分高压油，它也使系统发热。 泵流量输 出的方式来实现调速 ，不需要用节流 阀 (5)在阀控系统中存在 阀的内漏损和液流通过阀 调速 。 时产生的阻力损失，系统中使用的阀数 目越多，漏损 (6)泵控系统由于减少了控制 阀，因此减少了阀 和阻力损失就越大。 的漏损和阻力损失。