浅谈场拌石灰土施工工艺.docVIP

浅谈场拌石灰土施工工艺 　　【摘要】 结合工程实例，针对石灰土施工过程中的影响质量因素以及常见问题进行分析，完善石灰土场拌施工工艺。 　　【关键词】 石灰土；石灰稳定类基层；场拌施工 　　【中图分类号】 TU712.6 【文献标识码】 A【文章编号】 1727-5123（2011）02-064-02 　　 　　在粉碎的土或原状松散的土（包括各种粗、细粒土）中，掺入适量的石灰和水，按照一定技术要求，经拌和，在最佳含水量下摊铺、压实及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。随着石灰土在公路工程施工中的不断应用，石灰土施工工艺也越来越成熟。但是在目前实际施工情况中发现有如下缺点，施工周期长、受环境因素影响大，特别是土壤的含水率以及土质的差异对石灰土的影响巨大。往往导致石灰剂量和压实度的控制往往达不到预期效果，灰剂量的检测值与实际掺加的灰剂量有较大差距，以实际掺入的灰剂量值大小对应的最大干密度来检测压实度不符合实际，这给施工的质量、检测带来很大的不确定因素。 　　１施工工艺 　　１.１技术准备。 　　１.１.１原材料试验。在石灰土基层施工前，应取现场工地中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量（必要时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 　　１.１.２按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。 　　１.１.３施工前进行２００～３００ｍ试验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。 　　１.２材料要求。 　　１.２.１土：土以塑性指数１２～２０的黏性土为宜。 　　１.２.２石灰：石灰宜用１～３级的新灰。 　　１.２.３水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。 　　１.３机具准备。 　　１.３.１石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、挖掘机、水车。路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。 　　１.３.２小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、３ｍ直尺、平整度仪、灌砂筒等。 　　１.４作业条件。 　　１.４.１下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 　　１.４.２施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。 　　１.４.３恢复施工段的中线，直线每２０ｍ设一中桩，平曲线每１０ｍ设一中桩。 　　１.４.４相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。１.４.５每１０ｍ设一个标高边桩，以方便进行路基上料。 　　１.５备料。根据稳定土层的厚度和预定的干密度，计算各路段需要的石灰土重量。掺入石灰量可从现场堆土的体积、所需石灰土配合比、密度求的。利用装载机拌行，要先确定装载机每斗粒料的容积，计算出每斗集料的重量，按重量比，以给出的配合比确定石灰配比量。拌和时，先算好装载机的“斗量”，按照闷料与石灰配比进行掺配，再用采用挖掘机和推土机配合互相对翻，倒位置翻拌３至４遍，再采用推土机进行翻拌直至均匀为止。 　　１.６平土。将拌合好的灰土摊铺均匀一致，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。备灰前，用压路机对铺开的松土碾压１～２遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头；同时根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量；并在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。 　　铺灰前，在灰土的边沿打出格子标线，然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。采用专用的拌和机进行路拌法施工，铧犁作为辅助设备配合翻拌。对于土的含水量小的路段，首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水分，洒水时考虑拌和及整平过 程中的水分损失，含水量适当大些（具体根据气候及拌和整平时间长短来确定），然后用铧犁继续翻拌，使水分分布均匀。对于土的含水量过大的路段，用铧犁进行翻拌晾晒，待水分合适后，用平地机粗平一遍，然后用拌和机拌和第一遍。 　　拌和时拌和机拌和方向自路拱下方开始向路拱上方拌和，拌和深度等于松铺厚度，拌和时每拌一幅退回，拌下一幅时要与上一幅重叠３０ｃｍ，直至全路幅拌完为止。拌和机完成后在拌和起始及结束位置一般留有坑，这时需用人工整平。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔５～１０ｍ挖验一处，随时检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。 　　拌和时拌和机各