桩基础4.3-4.5.pptVIP

工程实例2：澳门某基坑工程 上部28层，筒体承台15m×15m，厚度2.5m，其下打设了80根 直径500mm的管桩。当基坑开挖至设计标高时，坑底隆起严重， 管桩普遍向坑内弯曲，桩顶水平位移最大达1.52m，并造成附近 路面下沉开裂。 事故发生后，在移位大的管桩旁补打12英寸H型钢桩共49根， 然后浇筑承台。但是在拔出部分板桩及在承台附近打设一排沉管 灌注桩时，使承台整体漂移了115mm。 经分析，事故的起因是坑底隆起，并造成管桩断67根、弯曲 11根。补强方案为补18根14英寸H型钢桩。 在实际工程中是如何确定桩承载力的？ 重要工程又无经验时 打试验桩 试桩（静载荷试验） 确定单桩承载力 设计、施工 （工程桩）桩身完整性及承载力检测 一般工程 按经验公式及工程经验确定单桩承载力 4.3.4 减沉桩基 按浅基础设计时，若地基强度足够或略差一些，但地基 变形不满足要求，这时可设置少量的桩以减少地基变形。 　　　　　 浅基础　　减沉桩基础　　桩筏基础　　桩基础 　　　　　　　　　　　　　　　 复合桩基　　　　　 筏基分担比例　100%　 ≥50% 50% 0 减沉桩特点：1)是摩擦型桩； 　　　　　　2)桩顶荷载接近或达到其极限承载力　 　　　　　　（桩身材料强度要有一定的安全储备）；　 　　　　　　3)桩距大　　 减沉复合疏桩基础：见行业标准.建筑桩基技术规范(JGJ 94－ 2008) 4.3.5 桩基承载力验算 p.173 (1)桩顶荷载（竖向力）计算 轴心竖向力作用下 (4-77) 偏心竖向力作用下 水平力作用下 式中 Mxk、Myk——相应于标准组合作用于承台底面的外力 对通过桩群形心的x、y轴的力矩； 　　　xi、yi——桩i至通过桩群形心的y 、x轴线的距离， 三桩承台 　　　三桩承台桩顶竖向力计算 1号桩桩顶竖向力Q1k： 2号桩桩顶竖向力Q2k： 式中s1、s2――分别为长向桩距和短向柱距。 (2)单桩承载力验算 轴心竖向力作用下：　　　　　Qk≤Ra　 (4-80)　 偏心竖向力作用下：　　　　　 Qk≤Ra　 (4-80) 　　　　　　　 Qkmax≤1.2Ra　 (4-81) 水平力作用下： Hik ≤RHa 抗震设防区 Qk≤1.25Ra　　　　　　Qkmax≤1.5Ra 4.4 桩基础沉降的计算 p.142 1.单桩沉降的组成 桩顶沉降＝桩身压缩量 　　　　　＋桩端沉降 按材料力学公式计算 （1）桩侧阻力引起的桩周土中的附加应 力以压力扩散角向下传递，致使桩 端下土体压缩而产生的桩端沉降； （2）桩端荷载引起桩端下土体压缩所产 生的桩端沉降。 2. 群桩沉降计算 计算桩基础沉降时，可不考虑桩间土的压缩变形对沉降的影响，采用单向压缩分层总和法按下式计算桩基础的最终沉降量。地基内的应力分布宜采用各向同性均质线性变形体理论，可按实体深基础（桩距不大于6d）或其他方法（包括明德林应力公式方法）计算。 习题4-1,4-2 4.5 桩的负摩擦问题 p.146 4.5.1 产生负摩擦的条件和原因 在桩顶竖向荷载作用下，当桩相对于桩侧土体向下位移时，土对桩产生的向上作用的摩阻力，称为正摩阻力。但是，当桩侧土体因某种原因而下沉，且其下沉量大于桩的沉降（即桩侧土体相对于桩向下位移）时，土对桩产生的向下作用的摩阻力，称为负摩阻力。 中性点 产生负摩阻力的情况有多种，例如：位于桩周欠固结的软粘土或新填土在重力作用下产生固结；大面积堆载使桩周土层压密；在正常固结或弱超固结的软粘土地区，由于地下水位全面降低(例如长期抽取地下水)，致使有效应力增加，因而引起大面积沉降；自重湿陷性黄土浸水后产生湿陷；地面因打桩时孔隙水压力剧增而隆起、其后孔压消散而固结下沉等。 后果 使桩的竖向承载力减小，而桩身轴力加大 。 4.5.2 负摩阻力的计算（不成熟） 4.5.3 减小负摩阻力的工程措施 　　对可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计：①对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后再成桩；②对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措