基于PLC控制的液压同步桥梁顶升系统.pdfVIP

SpecialStory 液压同步桥梁顶升系统 HydraulicSynchronousBridgeJack,upSystem BasedonPLCConlrol 侯昭光 ，赵洲清 ，王万平。 1．珠海交通集团有限公司，广东珠海519071 2．长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410004 3．西安公路养护工程技术研究中心，陕西西安710119 0 引言 上部 负载。称重阶段通过对顶升力 软件来控制液压泵站及其配置 的液 合理控制完成桥梁试顶升 ，同时使 压 元件，通过计算机指令来控制液 在高速公路 的改扩建工程 中， 桥梁 的内应力最小 。 压 千斤顶 ，然后通过位移及力传感 对于 既有桥 梁 ，若 采用 重建 的方 器把液压千斤压力变化及顶升 的距 案 ，不仅造价很高，且需要 中断部 1_2位置同步控制 离反馈至计 算机屏幕上 ，便于操作 分交通，工期也较长。经检测研究 桥梁顶升过程 中，为 了防止梁 人 员 了解有关情况和及时调 整c】]。 认为既有桥梁 的下部结构和上部结 体扭 曲、应力集 中和开裂，各顶升 这种控制系统通过计 算机指令来控 构完整、功 能完好 ，仅需要进行整 点在 负载不均 的情况下必须保持位 制液压千斤顶 ，系统通过力的平衡 体加 高、橡胶支座 的更换 以及桥梁 置 同步 。 自动调整各台千斤顶 的压力，这样 的顶升调坡等 。处理这些 问题 时， 在 顶升过程 中保持各顶升力 的平衡 如采用整体顶升技术 ，不仅可节约 1_3 雌 系统 性，各顶升点所需的顶力值能够与 大量资金，工期也将大幅缩减，特别 压力 的监控有助于顶升力 的控 实际提供值相符 。同时这种控制系 是可将工程成本及对环境 的影 响减 制 ，位移 的监控能够保证顶升过程 统通过位移指令来控制液压 千 斤顶 至最小程度 ，从 而有效地提高公路 中各位置 同步，应力监控能够避免 行程 ，保证 了各 台液压干斤顶平移 工程的社会经济效益。目前采用PLC 内应力集 中而使梁体结构受损 。桥 液压 整体 同步顶升技术进行桥梁的 梁顶升过程 中，梁体结构的内应力 顶升改造是较理想 的方法之一。 是 由各项升点 的压力和位移 共 同作 用 的结果，因此 ，在没有应力监控 1桥梁顶升对液压同步系统的 时，可通过 对压力和位移 的实时监 要求 控判断梁体结构的内应力是否超过 允许值 。 1．1顶升力控制 桥梁结构形式各异，且质量分 布不均 ，分散布 置在其下液压缸 的 承载力也不尽相 同，液压系统应满 PLC液压 同步控制系统 (图1) 足各液压缸压力 自动调整 ，以适应 就是利用计算机 ，通过计算机工控 图1PLC同步液压控制系统构成 hUp：／／www．roadm-china．CO1T~ 砖越袁 3 T R ●O E R STR系列双钢轮压路机 的同步性，是一种力和位移综合控 各液压缸 的压 力、位移大小，而且 (STRtO0C／STR120C／STR130C) 制 的顶升方法 ，这种力和位移 的综