盾构法施工隧道纵向地层移动与变形预计.pdfVIP

第25卷 第5期 岩 土 工 程 学 报 Ⅷ ．25 No．5 2OO3年 9月 Cllinese Journal ofGeoted~cal Erlgineering Sept．， 2OO3 盾构法施工隧道纵向地层移动与变形预计 Prediction 0T--L longitudinal movement aAn__【】--II deformation U一 l stratum I |1 lIUIlgI=,IW1-_1lfl绷I section due to tunneI construction by shield 施成华，彭立敏，刘宝琛 (中南大学土木建筑学院，湖南长沙 410075) 摘 要：将盾构法施工隧道开挖引起的地表下沉以及盾构挤压引起的地表隆起均视为随机过程，应用随机介质理论，对隧道施工所 引起的纵向地层移动与变形进行了分析，推导了相应的计算公式。工程实例分析表明，该方法效果良好。 关键词：盾构隧道施工；纵向地层移动与变形；随机介质理论 中图分类号：U451 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2003)05—0585一cl5 作者简介：旌成华(1973一)．男．安徽黄山人．讲师。博士生。从事隧道与地下工程方面的教学与科研工作。 Sl{I Cheng-hua．PENG Li．min，LIU Bao．chen (avii＆ 的赢 t，Centers咖出Unive~iry，G-,a,agsha41~／5，一um—ml、 Absl瞰 ：The se札I黜 morheaveofground sl~face山|etotIlnId excavationor pushof shieldis considered as a stochasticprocess andthe鼬Ⅸ as· tic intxlJuln吐 is applied to predict and analyze the movement and deformation of stratum in longitudinal section due totmmcl eommletion，and the cormlma~ calculatingformulas ale derived．An exampleofcase history showsthatthe predictionmethoddevelopedinthis p| efc缸0蛐 goal results． 脚 ：tunnel construction by shield；stratum movement and deformation in longitudinal section；stochastic nKxtiunl ttzory (1)盾构到达前的地面变形 ． O 引 言 盾构施工推进对开挖面前方土体产生扰动，当盾 近年来，随着我国城市建设的发展，为了改善交 构前方土体受到挤压时有向前向上的移动(称之为负 通，许多大城市开始修建地铁。城市地铁由于埋深浅， 地层损失)，从而使地表有微量的隆起；而当开挖面土 其开挖必然会对地层产生或多或少的影响，使隧道上 体因支护力不足而向盾构内移动时，则盾构前方±体 部地层产生沉降、水平位移等，从而造成对地面已有建 发生向下向后的移动，从而使地表表现为沉降。 筑物以及地下管线等设施的破坏。对于处于软土地区 (2)盾构到达和通过时的地面变形 的地铁隧道，为减小隧道开挖对地层的扰动，通常采用 隧道盾构开挖旌工过程中有建筑空隙，这一方面 盾构法进行施工，但隧道施工对地表及地下管道等设 是由于管片拼装后与盾构外壳之间形成空隙引起的， 施产生的影响是不可避免的。 ’ 另一方面盾构施工中偏移隧