磁浮钢铝复合轨焊接复合技术分析.pdfVIP

蔷 套 誊 誊 萋薯蠹 磁浮钢铝复合轨焊接复合技术分析 孙维星 王铁环 黄 倩 孔凡军 绳 贺 (中国铁建电气化局集团有限公司，100036，北京／／第一作者，高级工程师) 摘 要 介绍了磁浮钢铝复合轨的焊接复合方式，重点分析 一 般采用侧部接触受流方式，其特有的受流方式决 了复合方式的可行性、焊接工装设计和制造的关键工艺。通 定其供 电轨的轨型特点。C型钢铝复合轨散热性 过力学计算和加工件性能检测得到了沿线路方 向和垂直线 好、安装方便、线路外观布局紧凑、不易存留污垢_1]， 路方向的钢铝结合性能(均大于行业标准要求)。确定了焊 更适用于磁浮领域。目前国内c型钢铝复合轨主 接复合方式的可行性；复合时采用双侧 同步 自动焊接技术， 要采用挤压复合的方式，其核心技术来 自德国。本 设计了专用焊接工装设备，上侧及左右两侧滚轮同时夹紧进 文介绍一种 自主研发的c型钢铝复合轨，并重点对 行焊接，确定 了最佳的焊接方法和焊接工艺参数。 其焊接复合技术进行分析。 关键词 磁浮交通；钢铝复合轨；复合方式 中图分类号 U213．9 2：U237 1 焊接复合轨力学分析 DoI：10．16037／i．1007—869x．2016．02．023 图1为钢铝复合轨结构示意图。其中不锈钢带 AnalysisofW eldingCompositeTechnologyforMaglevSteel_。a_‘ 包在铝轨的外面，铝轨上表面有 0．3。的拱形坡度 ，通 luminum Co mpositeRail 过热挤压成型，c型不锈钢带和不锈钢条分别通过冷 SunWeixing，WangTiehuan，HuangQian，KongFanjun， 弯、冷拔成型。c型不锈钢带和不锈钢条通过焊接实 ShengHe 现连接，利用焊接时不锈钢带的收缩使不锈钢和铝轨 Abstract Theweldingcompositemodeofmaglevsteel--alu-· 的贴合更加紧密。行业标准CJ／T414--2012((城市轨 minum compositerailiSintroduced，thefeasibility ofthe 道交通钢铝复合导电轨技术要求》中规定：钢铝结合 compositemode，the key technologies in welding equip— 性能(长度为 60mln钢铝复合轨所能抵抗的最大载 ment design and manufacture are mainly analyzed． 荷)，沿线路方 向抗拉力≥10kN，垂直轨面方向抗拔 Through mechanicalcalculation and sample performance test，steel—aluminum bounding propertiesof the direction 力≥15kN。下面通过理论计算和试验检测分别对钢 andtheverticallinesalongtherouteareobtained，bothare 铝复合轨的钢铝结合性能进行分析。 greaterthantheindustryrequirements，thusthefeasibility oftheweldingcompositemodei