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铝热焊接机车道轨工艺的研究与应用

第38卷 第 1期 四川 冶 金 Vo1.38 NO.1 2016年 2月 SichuanMetallurgy Feb.,2016 文章编号:1001—5108(2016)01一O042—03 铝热焊接机车道轨工艺的研究与应用 赵永华,吕圣会,李传军,王翠芳 (山东泰山钢铁集团有限公司,山东 莱芜 271100) 摘 要:主要论述 TVD铝热焊接工艺原理和焊接道轨接头的过程控制,及铝热焊接道轨在焦化机 车应用的经济效益 。 关键词:铝热焊接 ;铝热反应 ;机车;轨道 中图分类号:TG451,U213 文献标识码 :B ResearchandApplicationofThermiteW eldingonLocomotiveRails ZHAOYong-hua,LVSheng—hui,LIChuan-jun,WANGCui—fang (ShandongTaishanSteelGroupCo.,Ltd.,Laiwu271100,Shandong,China) Abstract:TVD ThermiteWelding Principleand WeldingProcessofRailsisintroduced.And theeconomicbenefitisalsoanalyzed. Keywords:thermitewelding;thermitreaction;locomotive;rails 亲和力,它可以从很多重金属的氧化物 中把 1 铝热焊接的基本原理 重金属还原 出来,铝 热焊 的主要化学反 铝热焊接是将铝粉、氧化铁粉、铁屑及铁 应式[]: 合金或稀土元素等按一定比例配合起来,组 3FeO+2AI=3Fe+A12O3+199.5KJ 成铝热焊剂,用高温火柴点燃后,发生激烈的 (1) 化学反应和冶金反应,在反应过程中Fe被还 Fe2O3+2AI=2Fe+Al2O3+198KJ (2) 原,由于铁 比重大于熔渣沉于坩锅底部,Al 3Fe3O4+8A1=9Fe+4A12O3+773.3KJ 氧化成A1zO。,形成熔渣浮于上部,同时产生 (3) 大量热量,高温的钢水浇人扣在轨缝上和砂 以上反应放出大量的热,使得熔渣和钢 型中,将两轨端熔化,浇注钢水本身又作为填 液的温度高达 2500℃~3000oc,但为了使 充金属,将钢轨焊接起来 (见图1)。 钢的生成率增加,需加入适量的添加剂,将钢 液的实际温度降至 2000℃~2100℃。 2 铝热焊接化学反应 铝在足够高的温度下与氧有很强的化学 作者简介:赵永华,工程师,主要从事新技术、能源发电方面的工作。 第 1期 盖 ①焊接前;②焊注过程中;③浇注完毕 图1 铝热焊接钢轨示意图 3.2 铝热钢的脱氧、镇静及含铝量控制 3 铝热焊的冶金过程控制

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